• Pasirinkite Savaitės

"Tall Ship Adventures" atneša mažos apimties malonumus

"Tall Ship Adventures" atneša mažos apimties malonumus

Burių nustatymas Matt Hannafin

Dauguma kruizinių laivų einančių žmonių mano, kad jie "buria", bet dažniausiai jie nėra. Šis skirtumas priklauso nuo santykinai nedaugelio sielų, kurie pasirenka savo senovinį atostogas senoviniu būdu: laive su tikrais burėmis, vyksta ten, kur vėjas jį paima. Iki XIX a. Pradžios burės buvo tikras žaidimas viename mieste, ir šiomis dienomis, kai pasaulis lėtai pereina nuo anglies pagrindu pagamintų degalų į vilnų alternatyvių troškinių, senas yra labai naujas dalykas: kruiziniame biz, buriavimo laivai yra tobuliausi tvarumo aspektai - taip pat ir baisiai romantiški tose buccaneering, Karibų piratai būdas būdas. Šiuolaikinis buriavimo kruizų pasaulis, toks kaip jis, iš tiesų siūlo keletą tipų patirties, nuo kaimiškos plaukiojančios "B & B" iki tikrųjų buriavimo dvarų iki smulkių kruizinių laivų, kurie tiesiog atsitinka plaukti burėmis. Apsvarstykite šį "Slide Show" "First Install One", kuriame pateikiama keletas mažų, dažniausiai savininkų valdomų laivų, plaukiojančių Meine, Karibuose, Britų Kolumbijoje ir Aliaskoje, patirties.

Nuotraukų antraštė: šoninė Timberwind.

Buriavimas su amerikietiškas erelis Pagrindinis buriavimo laivų faktas yra burės, technologija, kurią žmonija rafinavo nuo mažiausiai 3000 BK, kai egiptiečiai ir šumeriai pradėjo juos naudoti. Graikijos, feniikiečiai ir kinai vėliau seka taip, bet technologija iki galo nepasinaudojo iki XV a. A.D., kai buvo sukurtas pirmasis iš tikrųjų aukštųjų laivų. Iki XVIII ir XIX a. Visiškai suklastoti laivai skrido virš 20 burių iš trijų ar daugiau stiebų, leidžiančių jiems išgauti daugiausia iš visų galimų vėjų. Šiandien dauguma plaukiojimo kruizinių laivų yra šunų - laivai, kurių burės palei priekį ir ataudą (priešingai nei uostas į dešinįjį laivą) ir turinčios mažiausiai du stilius su trumpiausiu priekiu. Dauguma mažų, savininkui valdomų buriuotojo kruizinių laivų daugiausia varo vilkikuose, nors daugelis jų variklius kerta laiku, kai jiems reikia laiku susitvarkyti, o vėjas nedalyvauja.

Pradėtas 1930 m. 26 keleivis amerikietiškas erelis buvo 53 metų žvejybos škuna, prieš tai ji buvo atnaujinta keleivių plaukiojimui. Ji yra puikus, nepriekaištingai prižiūrimas indas su blizgančiu profiliu ir blizgančiu, poliruoto medžio apdaila. 1991 m. Pavadinta "National Historic Landmark", ji yra vienintelė Šenonas tarp Maine pakrantės laivyno, kuris yra sertifikuotas plaukioti tarptautiniu mastu, leidžiantį jai kasmet keliauti į Kanadą. Laisvalaikis, kaip ir visos Maine šoninės, ji siūlo ilgas buriavimo dienas, naktys įsitvirtinusios ramiose griuvėsiuose, paplūdimio omarų šventėse ir laiko mažuose pakrančių miestuose. Vakare kapitonas John Fossas dažnai skaito Meino pasakojimus ir eilėraščius, atitinkančius dienos paminklus. amerikietiškas erelis yra viena iš daugiau nei dešimties šunų, plaukiojančių Meino pakrantėje vasarą, siūlanti 3-6 naktis kruizus. (Informacija: www.schooneramericaneagle.com. Informacija apie daugelį kitų Maine šoninių taip pat yra prieinama www.sailmainecoast.com)

Nuotraukų parašas: "Mate" nuskaito Maine vandenis iš sparno lizdo, esančio skutikai Amerikietiškas erelis.

Kalnų valtys Kitas svarbus faktas: kai galingas vėjas nukentėjo galingą burę, jūsų laivas pakils. Dauguma keleivių laive didžiausiuose kruiziniuose laivuose patyrė riedėjimą (kai laivas juda iš vienos pusės dėl jūros veiksmo) arba pitching (tas pats jausmas, tik iš priekio į nugarą), bet pasvirimas yra kažkas visiškai kitoks - mažiau bobbing kaip kamštis, ir labiau tarsi skrenda: galingas, neišvengiamas ir įkvepiantis. Heeling taip pat gali išbandyti savo pusiausvyrą ir paaiškina, kodėl tokie dalykai kaip valčių batai buvo sugalvoti. Kai denis staiga yra 30 laipsnių kampu, jūs norite būti tikri, kad turite rankena.

Nuotraukos Antraštė: amerikietiškas erelis pasviręs į uostą.

"Kinda Rocking the Boat" Mažas buriavimo laivas yra beveik vienodai atsitiktinis, ramus ir kolegialus, kuriame yra paprastas nakvynės, paprastas maistas ir daugiausia pramogos. Maine šoninėse daugelis kapitonų ir įgulos narių yra patys muzikantai, o svečiai, kurie žaidžia tinkamai liaudiškas, jūrų instrumentai, yra skatinami juos pristatyti laive. Elektrinis bosas? Ne ne ne. Gitara, concertina, ar ukulele? Taip taip taip.

Nuotraukų antraštė: įgulos narys ir keleivis palygina ukulele akordus laive Amerikietiškas erelis.

Laive Timberwind Pastatyta Portlande, Maine, 1931 m. Timberwind praleido pirmuosius 38 savo gyvenimo metus, esančius 18 mylių nuo Portland Head, imdamasis pilotų, kad jie atitiktų didelius laivus, kurie turėjo būti nukreipti į uostą. 1969 m. Ji buvo pakeista keleiviniam plaukiojimui, 1992 m. Ji buvo paskirta nacionaline istorine vietove, ir šiandien ji yra viena iš didžiausių laivyno laivų, suteikianti realią patirtį, į kurią grįžta. Kapitonas Bobas Tassis buvo "Nashville" studijos inžinierius, prieš pradėdamas visa tai tapti šunų atlikėjais, o vakarais dažnai jis pasirodė, kad jis žaidžia gitarą ant denio. Kai aš plaukiau, freskuotas Frank Sinatra portretas virtuvėje pridėjo netinkamą grakščią pastabą, kitaip tariant, beveik 19-ojo amžiaus buriavimo patirtis. (Informacija: www.schoonertimberwind.com)

Nuotraukų antraštė: Maine laive Timberwind.

Rankinis darbas. Plaukiojantiems laivams labiausiai paplūdimys be jokios energijos, išskyrus su baterijomis maitinamą žibintą ir navigacinę įrangą. Kai kurie laivai (įskaitant Maine Schooner Timberwind, pavaizduotas paveikslėlyje), net inkaras turi būti išlinktas rankomis.Kapitonas kartais klausia keleivių, jei jie norėtų skolinti ranka, o kai kurie (kaip ir aš) sako "tikrai". Tai labai, labai bloga mintis, nebent esate labai, labai geros formos.

Nuotraukų antraštė: denio rankos ant borto Timberwind pakelti inkarą rankomis.

Timberwind's Tachografas Mažiau įtempta veikla, kurią keleiviai gali pargabenti ir daugumoje mažų burinių laivų, padeda burėms, o kartais ir aukštyn į takelius, kad pamatytumėte. Kapitonai ir įgulos džiaugiasi, kad keleiviams suteikiama greita buriavimo veikla, mokantis nustatyti burių įvairioms vėjo sąlygoms. Dažnai keleiviai gali net paimti ranką prie rato.

Nuotraukų antraštė: Antrasis kapitono padėjėjas Betanija McNelly pakelia šoninės sklandytuvą Timberwind.

Laive Wanderbird Kaip įrodymas, kad burės yra nauja juoda, turime mažytį 12 keleivių Wanderbird. Šis mielas, bet ypač nepakartojamą laivą pradėjo gyventi kaip olandiškai pagamintas žvejybos traleris, kuris nuo 1963 m. Iki 1990 m. Plaukiojo į Šiaurės jūrą. Kai Kapitininkai Rickas ir Karenas Milesas nusipirko ir pakeitė ją keleiviniam plaukiojimui, jie papildė tradicinį ketčinės burlaivį, kad suteiktų papildomą pagalbą galia ir vaizdo pizzazz. Kapitonai Rick ir Karen dirba su maža įgula ir net keliauja su savo trimis šunimis kaip talismanai, kelionių maršrutais Maine, Niufaundlande, Grenlandijoje ir Karibuose. (Informacija: www.wanderbirdcruises.com)

Nuotraukos Antraštė: Wanderbird

Laivo viduje mažesnis laivas, tuo daugiau pagrindinių ir jaukių patogumų. Wanderbird iš tikrųjų suteikia daugiau vidaus erdvės ir komforto nei daugelis, su uždaru "autobusų namu" ant viršutinio denio, "salono" kambariu žemiau denio ir šilta jauki virtuvė. Maistas yra atviras viduje ar lauke, kaip orai diktuoja, o tai yra daugumos burlaivių, kurių dydis yra didžiausias.

Nuotraukų parašas: autobusų namas Wanderbird

Laivo formos kambarys Wanderbird"Kabinos" iliustruojamos nedidelių, pakankamai didelių apgyvendinimo vietų, esančių mažiausiose mažiausiose, su savininku valdomose buriuotojų kruiziniuose salonuose, tačiau kiekviename salone jie yra privatūs tualetas ir dušas. (Dauguma mažų buriuotojų turi bendrąsias patalpas.) Daugelyje kitų laivų kabinos taip pat yra dviaukštės lovos patalpos, o tik nedidelis grindų plotas su maža kriaukle. Laive amerikietiškas erelis, su žmona ir aš supratau, kad vienas iš mūsų turėjo likti lovoje arba net palikti saloną, o kitas apsirengęs - mums tiesiog nebuvo vietos, kad galėtume stovėti. Tačiau nerimauti: tokiuose laivuose kajutės tik miega. Per dieną jūs esate ant denio su vėju savo plaukuose.

Nuotraukų antraštė: laive esanti kabina Wanderbird.

"New Windjammers Island Windjammers" - tai naujausias pavadinimas buriavimo kruiziniame pasaulyje, kurį įkūrė buvę "Windjammer Barefoot Cruises" klientai ir darbuotojai, kurie valdė didžiausią laivyną iš aukštų laivų, prieš pradėdami įspūdingai pradėti pilvą 2007 m. 2009 m. "Island Windjammers" gerieji žmonės įsigijo 101 pėdų 12 keleivių brigantine šoninę Diamantas ir pradėjo siūlyti kruizus tarp puikių Grenadinų salų. Nors linija sąmoningai mėgina imti ultra-atsitiktinį "Windjammer Barefoot" vibe ir vakarėlį supjaustyti įžymiomis romo burbuliukais, ji vengia sunkios geriamojo ir vakarietiškos atmosferos, kuri kartais siunčia "Windjammer Barefoot" laivus per kraštą. (Informacija: www.islandwindjammers.com)

Nuotraukų parašas: "Island Windjammers" Diamantas.

Kanados klevo lapas Kitoje Šiaurės Amerikos pusėje klevo lapas "Adventures" yra viena iš nedaugelio kompanijų, siūlančių plaukiojančių laivų kruizus Britų Kolumbijoje ir Aliaskoje. Jų laivas, 92 pėdų šoneris klevo lapas, yra vienkartinė malonumo jachta (pastatyta 1904 m.), kuri šešiems dešimtmečiams praleido kaip žvejybos laivas prieš sugrįžimą į keleivių naudojimą. Ji veža tik aštuonius keleivius mažuose, bet itin naujuosiuose kajučiuose, pilna švytėjimo medžio. Kruizai yra orientuoti į gamtos ir kultūros istoriją, o baidarės yra vežamos laive, kad laivas būtų inkaras. (Informacija: www.mapleleafadventures.com)

Nuotraukų antraštė: šoninė Klevo lapas.

Rasti ramybę jūroje Kai jis ateina tiesiai į jį, štai kodėl žmonės pasirenka buriavimo laivus: tylus. Kadangi jūsų vidutinis kruizinis laivas iš tikrųjų padidina naktį, sulaukdamas žilionų pramogų ir sulaikymų, kol ryto valandos valandos jūsų vidutinis nedidelis savininko valdomas burlaivis įsitvirtins naktį, nurodydamas maistą ant denio, o tada tik rūšiuoti nakvoti naktį. Ar bus muzika? Tai gali. Ar bus geras romano stiklas? Tai gali. Tada jūs miegosite kaip kūdikis, kaip jūsų laivo bobai, ir medinė valtis krekas. Tikriausiai net nepraleisite kazino.

Nuotraukos Antraštė: amerikietiškas erelis prie inkaro Meine.

Komentuoti: