• Pasirinkite Savaitės

"Eurail Passes": ar numeriai papildyti?

"Eurail Passes": ar numeriai papildyti?


ATNAUJINTA: ŠIO POSTO TURINYS ATNAUJINTA 2013 M. REDAKCIJOJE, KURIANT DAUGIAU AUKŠTOJOJE EUROPOS SĄLYGOS ATITIKTIES. Paspauskite čia, kad perskaitytumėte šį įrašą.

Nepaisant visų mano kelionių po Europą, niekada negalėjau pasakyti, kad aš "išpranu" visame žemyne. Paprastai aš taip išsibarsčiusios savo planuose, kad imu kelis traukinius ir daug lėktuvų. Aš galau Venecijoje ir nusprendžiau, kad Amsterdamas yra įdomus ir ten atvyksta. Mano planai niekada nesuderinami su traukiniais. Tačiau šioje kelionėje aš tikrai norėjau pamatyti Europą traukiniu.

Gavau daug klausimų apie Europos traukinių keliones ir Europos geležinkelio važiavimų vertę. Aš išgirdau mišrias peržiūras apie juos iš kitų keliautojų, todėl nusprendžiau šią kelionę, pagaliau laikas atsakyti į svarbiausią klausimą: "Ar bus pirkti šį pratimą, sutaupys pinigų?"

Aš išsiųsiu el. Paštu "Rail Europe" ir paklausiau: "Ar būtų įmanoma gauti leidimą persvarstyti straipsnį dėl" Eurail "leidimo?" Jie taip atsakė "taip" su mano "Global Eurail" leidimu (daugiašalė versija, galiojusi 15 kelionių per 2 mėnesius laikotarpiu), aš nuvažiavau važiuoti bėgiais per Europą.


Ką aš radau?

Eurail pravažiavimas yra labai naudinga, jei a) naudojate VISUS savo segmentus ir b) važiuote dideliais atstumais greitose ar per naktinius traukinius.

Taigi pirmiausia atlikome matematiką, nes įrodymai yra skaičiai. Štai rezervavimo mokesčio sąnaudų suskaidymas su "Eurail" leidimu ir be jo visoms kelionėms:

Su EurailBe Eurail (1 klasė)Be Eurail (2 klasė)
Valensija-> Barselona6.7567.5041.10
Barselona-> Madridas12164.40110
Bordo-> Paryžius610668.50
Paryžius-> Briuselis810880
Briuselis-> Brugė019.9012.90
Brugge-> Den Bosch052.4023
Den Bosch-> Roterdamas019.9013.90
Roterdamas-> Den Haag07.504.40
Den Haag-> Amsterdamas017.2010.10
Stokholmas-> Gotebergas107345
Gotebergas-> Kopenhaga837.7550
Kopenhaga-> Berlynas3205130
Berlynas-> Miunchenas5183113
Miunchenas-> Viena5131.2079.40
Iš viso70.751192.50781.30

Pastaba: Visos šios kainos yra eurais. Aš konvertuoja juos į dolerius pagal vidutinį valiutos kursą $ 1 = € 0,67. Pirmasis stulpelis yra rezervacijos mokestis, kurį mokėjau. Traukinių kainos pagrįstos tuo, kas man buvo pasakyta tuo metu, kai užsakiau bilietą. Nors visi traukiniai yra maždaug tokios pačios kainos, skirtingi išvykimo laikai gali būti keli eurai daugiau ar mažiau, nei aš sumokėjau.

Kaip matote, perėjimas aiškiai išgelbėjo mane pinigus. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį:
Pirma, kokio tipo leidimas turės didelės įtakos tai, kiek sutaupysite. Yra daug skirtingų pravažiavimų, tačiau du pagrindiniai pravažiavimai, kuriuos dažniausiai naudojasi keleiviai, yra pirmosios klasės suaugusiųjų pravažiavimas ir 2 klasės jaunuoliai (jaunesniems nei 26 metų) pasauliniai lankstūs pasai. Dviejų mėnesių 15 dienų 2 klasės klasės bilietas kainuoja 774 $, kurių vertė 51,60 $ už kelionę. 1 klasės suaugusiųjų bilietas kainuoja 1190 JAV dolerių, kurių vertė yra 79 USD už kelionę. Šie leidimai leidžia keliauti po visą Europą ir per 10 ar 15 kelionių per vieną ar du mėnesius. Iš eilės einančios dienos galima nusipirkti ne ilgiau kaip 3 mėnesius, bet dar nėra gero susitarimo, jei keliaujate kasdien, nes kasdien nenaudojate, tai yra prarasta diena.

Be to, jei nesate keliaujate 2 mėnesius, galite gauti leidimus 3 ar 5 dienas, kelioms konkrečioms šalims ar net vienai šaliai. Bet kuria kelione yra jums leidimas.

Antra, aš sutaupiau pinigų, nes aš paėmė ilgus tarpmiestinius traukinius. Aš minėjau kiekvienos kelionės vertę, nes grįžta atgal į mano keliones, kai kurios traukinio važiavimo išlaidos žemiau Eurail kelionės kaina. Daugelis traukinių, su kuriais susidūriau, kainavo daug, ir šiais atvejais bilietai sutaupė pinigų. Tačiau trumpoms kelionėms iš tikrųjų pasinaudoti viena iš mano "Eurail" kelionių kaina man pinigus Briuselio bilietas į Briugę kainuoja tik 12 eurų, daug mažesnis nei šio segmento 79 dolerių vertė. Jei tiesiog trumpą kelionę aplink Europą, tada gauti Eurail važiavimo kainuos jums daugiau. Tačiau, jei jį naudosite tik dideliais atstumais ar pernakviais traukiniais, sutaupysite pinigų.


Ar aš sutaupiau pinigų?


Mano kelionių vertė kainuotų 1 294 JAV dolerius už užsakymo mokesčius ir bilietą. Kaina be "Eurail" leidimo būtų 1776 JAV dolerių. Dėl antrosios klasės bilieto, prisiimant tokius pat tarifus, aš būtų išleidęs 878 JAV dolerius, o kelionė kainuotų 1 157 JAV dolerių be perėjimo.

Abiem atvejais aš sutaupau pinigų.

Išvada
Aš nebuvau tikinčiuoju anksčiau, bet, pamatęs, kaip skaičiai prilygsta, manau, kad "Eurail" pravažiavimas gali būti puikus būdas, kad biudžeto keliautojai galėtų sutaupyti pinigų, jei jie bus naudojami teisingai. Netgi "Ryanair" amžiuje geležinkelio pervažos vis dar yra daug prasmės. Siekiant maksimaliai padidinti vertę, įsitikinkite, kad tyrinėjate traukinių kainas be perėjimo ir pridėkite juos palyginus su pravažiavimo verte. Jums nereikia žinoti visų savo planų, nes jie keičiasi, bet tai bent jau suteikia jums kamuolys parko idėja.

Aš žinau, kad pravažiavimo pradinė šoko etiketė dažnai veda žmones atsisakyti jų, o tik sparnas, tačiau sparnavimasis padidins transportavimo kainas. Jūs turite galvoti apie pinigus, kuriuos praleidžiate kaip išankstines investicijas, žinodamas, kad kelionės metu jūs sutaupysite daugiau pinigų nei praleidote. Ir Europoje, kad papildomi pinigai gali tapti gelbėtoju.

Jei norite užsisakyti leidimą, galite naudoti žemiau paieškos leidimų, kainų ir traukinių bilietus esantį valdiklį. "Rail Europe" yra didžiausias Europos geležinkelio pervežimo už Europos ribų tarpininkas. Kai man reikia leidimo, aš nusipirkau iš jų, nes paprastai jie yra daug pigesni nei bet kuri kita galimybė.Jie turi puikų klientų aptarnavimą, dažnus pardavimus ir biurus Europoje, jei kažkas negerai.

Redaktoriaus pastaba: Naudodamiesi šiame puslapyje esančiomis nuorodomis (be jokių papildomų išlaidų jums) atsiras nedidelis komisinis mokestis už bet kokius pardavimus. Aš rekomenduoju šią kompaniją, nes aš pats jas naudojau. Negavau geležinkelio pervažų, jei jūsų kelionė neatitinka pirmiau nurodytų kriterijų, bet jei jūs gaunate šią paslaugą, naudodamiesi čia esančiais nuorodomis leisiu tęsti patarimus, kurie padės jums keliauti geriau. Jei nenorite, kad jūs naudojate nuorodas čia, galite apsilankyti jų svetainėje tiesiogiai raileurope.com. Jei turite klausimų apie leidimus, išsiųskite el. Laišką adresu [email protected], ir aš jums padėsiu išsiaiškinti!

Komentuoti: