• Pasirinkite Savaitės

Interviu su "Airfare Watchdog" George Hobica apie pigių skrydžių ateitį

Interviu su "Airfare Watchdog" George Hobica apie pigių skrydžių ateitį


Pasibaigus vasaros kelionių sezonui, lėktuvų kainos auga, todėl bandant sužinoti, kaip rasti pigų skrydį, gali būti gana paini. Kas yra gera kaina? Kas blogai? Kokie naujausi gudrybės? Heck, netgi kartais aš supainiau, o kasdien elgiuosi su šia medžiaga! Taigi aš nusprendžiau susėsti ir pasikalbėti su Airfarewatchdog įkūrėju George Hobica. Tai dažnai rekomenduojama svetainė, nes jie nuolat valo internetą pigiais skrydžiais ir pasiūlymais. Tai yra vienas iš geriausių informacijos apie skrydį informacijos šaltinis internete, ir aš norėjau, kad Džordžas mums pateiktų savo patarimą ieškant pigaus skrydžio.

Nomadic Matt: Kodėl pradėjote Airfarewatchdog?
George Hobica: Pastebėjau, kad kitos svetainės nebuvo įtrauktos į visų oro susisiekimo bendrovių, tokių kaip "Southwest" ir "Allegiant", kainas, ir jos nebuvo įtrauktos į reklaminių kodų kainas arba bilietų kainas, kurias galima įsigyti tik oro linijų bendrovių interneto svetainėse. Ir aš jaučiau, kad reikia priprasti prie žmogaus. 500 eurų kaina Europai žiemos miršta yra ne tas pats kaip 500 dolerių kaina vasarą; tradicinės lėktuvo perspėjimo vietos neturėjo įspėjimų, jei pakeistų sezono kaina arba taisyklės, nes jos seka tik kainą.

Kaip jums rasti šiuos pasiūlymus? Jis turi imtis daug darbo, kad juos medžiojau, ypač neaiškius.
Mes stebime kainų pokyčius naudodami programinę įrangą, tačiau kiekvieną tarifą analizuoja realus gyvas žmogus, kuris, remdamasis metų patirtimi, nusprendžia, ar tarifas yra "pirkti", ar ne. Jei istoriškai žemas ar kitu atveju "tinkama" kaina (ar daugiau, tikiuosi, šurmuliuojantis sandoris), mes jį paskelbsime svetainėje.

Ar kada nors jaučiate konfliktą tarp savo įmonės ir jo tėvų Expedia? Galų gale, jie parduoda bilietus ir jūs galite siųsti žmones kažkur kitur.
Ne. Mes taip pat nerandame konflikto su "TripAdvisor" ar "Hotwire", taip pat ir "broliu" svetainėmis. Jie palieka mus vieni, kad galėtume daryti savo dalyką, kuris yra puikus. Iš esmės jausmas yra tas, kad mes tik norime, kiek įmanoma, padengti rinką.

Jei vartotojai ieško pigaus skrydžio, kokius patarimus galėtumėte jiems rasti?
Turime sąrašą geriausių patarimų, kaip rasti bilietus čia: http://www.airfarewatchdog.com/blog/3802366/updated-our-best-tips-for-finding-low-airfares/

Tačiau # 1 patarimas yra užsiregistruoti bilietų perspėjimams ir sekti mūsų tweets internete. Kainos įspėjimai puikūs, tačiau jie siunčiami el. Paštu, o el. Laiške yra būdingų problemų dėl pristatymo ir savalaikiškumo. "Twitter" ir "Facebook" yra puikus tiesioginis šaltinis. Antrasis patarimas yra dažnai, dažnai ir karštai ieškoti, nes kainos visada keičiasi.

Ar tai tik laimė? Geriausi tarifai visada atrodo, kai įvyksta klaida, o kažkas buvo tik norint sugauti jį tinkamu laiku.
Tai ne tik sėkmė, bet ir sunkaus darbo bei budrumo. Ne visi sandoriai yra klaidos; iš tikrųjų dauguma jų nėra. Jie tiesiog sunaikinami pardavimai, per kuriuos oro linijos stengiasi užpildyti tik kelias vietas. Jei jie norėtų parduoti daugiau, jie reklamuotų juos.

Kaip kas nors, kas visą laiką sprendžia oro linijų kainas, ar yra koks nors būdas aviakompanijų kainų nustatymui? Atrodo, kad nėra jokios ramės ar priežasties.
Visa tai labai neracionalu. Jei oro transporto verslas būtų racionalus, tai per kelis metus kolektyviai nebūtų praradęs tiek daug milijardų dolerių.

Ar yra nieko, ką vartotojai gali padaryti, kad sistema veiktų?
Yra keletas gudrybių, kai kurie iš jų nebūtinai yra etiški, o kai kurie gali sukelti neigiamą poveikį. Norėčiau eiti ten.

Gerai, ar yra tiesos gandoms, kurias girdėjau, kad oro linijos ir oro linijų užsakymo vietos naudoja "stebėjimo slapukus", kad pamatytų vartotojų elgesį? Taigi, jei aš einu į svetainę X, ieškokite, bet ne pirkite, grįžk ir atlikite tą pačią paiešką, kainos gali būti didesnės?
Mes tai pastebėjome bent Travelocity.com. Jei atliksite lankstų paieškos datą ir pamatysite žemą kainą, tada grįžkite vėliau atlikdami tą pačią paiešką, galbūt nematysite žemiausios kainos, o greičiau kitą žemiausią kainą. Tai ne visada vyksta, bet mes matėme, kad tai įvyksta praeityje. Bet sąžiningai mes per daug dažnai nematome kitose svetainėse. Jei taip atsitiks, tai dėl to, kad už tą skrydį galėjo būti tik viena ar dvi sėdynės X bilieto kainos ir, kai grįšite, jie buvo parduoti, palikdami kitą mažiausią bilieto kainą.

Jei vartotojai nupirko bilietus ir kaina mažėja, ar jie gali bet kokiu būdu sumažinti sumažintą kainą?
"Alaska", "JetBlue" ir "Southwest" duos jums kuponą už visą bilieto kainos skirtumo sumą. Kitos oro linijos apmokestina iki 150 dolerių už vietinį bilietą arba 250 dolerių už tarptautinį bilietą, o keletas oro linijų keleivių bilietų kainos neatitinka visų bilietų kainos. Yapta.com yra geras būdas stebėti bet kokią grąžinamąją išmoką, kurią galite turėti, nors ji neveikia su visomis oro linijomis (ypač Pietvakarių ir dauguma ne JAV vežėjais).

Kokie yra jūsų mėgstamiausi internetiniai bilietų kainų nustatymo ir stebėjimo įrankiai?
Jei esu visiškai lankstus mano datas ir aš paprastai esu, man patinka Hotwire.com, Travelocity.com. Priešingu atveju eisiu su "TripAdvisor.com/Flights".

Jei kas nors vykdytų kelionę, pasakykite, praėjus šešiems mėnesiams, ar patartumėte pirkti dabar arba palaukti?
Aš patarčiau, kad jie pradėtų ieškoti dabar, sekti tweets, užsiregistruoti už daugybę skirtingų bilietų perspėjimo el. Laiškų ir nuolat ieškoti 2-3 kartus per dieną porą mėnesių.Jei bus didžiulis kainų kritimas, yra tikimybė, kad tai bus gerai 2-3 mėnesių laikotarpiu, tačiau geriausi pardavimai užtruks tik kelias valandas, ir jie nebus reklamuojami.

Ką manote ilgalaikėje aviakompanijos bilietų kainų ateityje? Aukštyn ar žemyn?
Jei aš tai žinojau, aš neatsėdinsiu atsakydamas į šiuos klausimus. Niekas negali numatyti rimtai, nes yra tiek daug kintamųjų: naftos kainos, tolesnė pramonės konsolidacija, geopolitiniai įvykiai, gamtinės ir žmogaus sukeltos nelaimės ir kt. Ilgainiui, taip, kainos kils, jei tik dėl infliacijos. Tačiau vartotojai turi pertrūkio tašką ir jie tik nori sumokėti tiek daug, kad galėtų sėdėti į skardos galią ant plonos minkštos sėdynės, paimti iš TSA, įkvėpti orą ir elgtis su kvailiais kūdikiais ir keleiviais, kurių dydis išsiliejo į savo erdvę . Taigi bilietų kainos tik padidės; jie neelastingi.

"George" galite rasti daugiau patarimų ir bilietų perspėjimų svetainėje Airfarewatchdog. Taip pat rekomenduoju sekti jo "twitter" srautą už bilietų perspėjimus ir nuostabius pasiūlymus, kurie atsiranda paskutinę minutę.

Komentuoti: