• Pasirinkite Savaitės

Išpažintis: aš siaubu, kad skrenda

Išpažintis: aš siaubu, kad skrenda

Aš prisipažįstau: nekenčiu skraidyti. Tai išgąsdina gyvąjį šūdą iš manęs. Štai kaip eina mano tipinė oro uosto patirtis:

Prieš skrydį: "Aš negaliu laukti, kol pateksite į lėktuvą ir atsipalaiduos ir žiūri kai kuriuos filmus. Tai bus puiku! "

Kilimo metu: "Kodėl mes tokie kaip? Ar mes persijungia !? Man tai nepatinka. Gauk mane! "

Skrydžio metu žiūriu filmą ar atlieka darbą: "Aš negaliu patikėti, kad skrendame. Mokslas yra nuostabus. Turiu wi-fi danguje! Pažvelk į visus gražius debesis! "

Turbulencijos metu: "Kas tai buvo garsas? Ar mes turėtume tai padaryti? Kodėl tai tokia nelygus ?! Tai buvo didelis kritimas! Kas negerai? Mes visi mirsime!!! Ahhhh !!! "

Skrydžio metu: "Kvėpuoti. Kvėpuoti Kvėpuoti Tai bus O.K. Kvėpuoti ".

Po skrydžio: "Man patinka skraidyti. Eikime dar kartą! "

Skraidymas man suteikia daug nerimo. Aš baltos rankos rankenėlę laikydavau ne mažiau kaip pusę skrydžio! Ir aš ne vieni: apie 25 proc. Žmonių bijo plaukioti.

Man tai būna todėl, kad aš bijoju aukštumų ... ar konkrečiau - kritimo. Man nepatinka šokinėjimai nuo bungee, arti prie griuvėsių ar net aukšto aukščio. Jis nustato savo širdies lenktynes ​​ir suteikia man šiek tiek vertigo.

Heck, kartais aukštuose tiltuose, man reikia vaikščioti ant šaligatvio viduje ir žvelgti žemyn į žemę, kad patektumėte.

Ir nors statistiškai, skraidymas yra vienas iš saugiausių transporto būdų (yra 11 milijonų žmonių tikimybė mirti lėktuvo katastrofoje, bet vienas iš 5000 automobiliu), aš neturiu panašios reakcijos, kai aš m važiavimo. Jaučiuosi saugu, nes aš kontroliuoju.

"Aš važiuoju, aš puikiai - tai visi kiti, kam reikia stebėti", - manau (ir dauguma žmonių).

Tačiau, kai esame lėktuve, viskas iki dviejų svetimų, apie kuriuos mes niekada nesuvokėme aliuminio vamzdžio priekyje, einančiame 500 mylių per valandą, 37 000 pėdų aukštyje virš oro.

Aš racionaliu lygmeniu žinau, kad eisiu į savo paskirties vietą. Pasak MIT mokslininkų, galėčiau kasdien nuskraidinti 123 000 metų, o ne mirti lėktuvo katastrofoje. Tačiau prarasta kontrolės prasmė mane išprovokuoja. Aš turiu galvoje, kas yra šie pilotai? Ar jie anksti buvo pakankamai mieganti? Ar jie yra protingi? Ar jie turi pakankamai patirties, kad žinotų, kaip elgtis kritiniais atvejais?

Aš neseniai sėdėjau prie skrydžio šalia vaikino, kuris teikė konsultacijas pilotai ir skrydžio palydovams, kuriuose buvo piktnaudžiavimo narkotikais problemos. Viena vertus, mane sujaudino faktas, kad FAA nustato griežtas taisykles (deja, daugelis kitų šalių daro), susijusius su šia problema. Kita vertus, man susirūpino tai, kiek problemos jis man pasakė, kad tai buvo pramonėje.

Čia aš turiu 37 000 pėdų virš žemės su mano likimu dviejų svetimų rankose. Tai sujungia du didžiausius baimės. Aš turiu omenyje, ką mes norėtume padaryti? Jūs turite dvidešimt ar trisdešimt sekundžių baisių siaubingų kritimo, nes suprantate, kad tai yra! (Vieną kartą patyręs greitą nusileidimą, galiu pasakyti, kad tai nėra įdomu.)

Aš iš esmės atrodo kaip Kristin Wiig iš Bridesmaids kai aš danguje:

Bet aš plaukiu per 100 000 mylių per metus, todėl turiu išmokti spręsti mano baimę. Skrydis yra mano darbo dalis ir atkeliavo į tą vietą, kur aš noriu eiti efektyviausiu būdu - ir aš noriu eiti daug vietų.

Taigi aš sužinojau tris gudrybes, kad padėtų įveikti skraidymo baimę (ar bent jau sumažinti nerimą):

  1. Padirbinėti - Kaip sakoma, suklastokite jį, kol nepadarysite. Kai aš plaukiuosi, man patinka įsivaizduoti save kaip įprastą žmogų. Koks būtų žmogus, kuris nėra bijoti plaukioti dabar? Jie sėdėtų ten, perskaityk žurnalą skrydžio metu arba miegodami ir būk ramus. Jie tai sureguliuos. Taigi aš įjungiu ausines, giliai įkvėpkite ir skaitykite knygą ar atkreipkite dėmesį į filmą. Aš ištiesiu savo baimę ir apsimenu, kad jo nėra. Aš atitraukiu savo mintis ir sutelkiu dėmesį į kažką kita. Šis triukas daro stebuklus, ir tuo metu, kai aš prisilieju, mes einame į kreiserinį aukštį ir nerimaujama!
  1. Pakartokite faktus - Man patinka skelbti faktus apie aviakompanijos saugumą, kad įsitikintumėte, jog lėktuvai yra saugūs ir man bus gerai. Aš visada kartoju savimi tokius dalykus kaip "Lėktuvai yra saugūs, lėktuvai yra saugūs. Jie turi griežtas saugos taisykles. "Arba" Turbulencija nesukelia lėktuvo avarijų; tai tiesiog oro srauto pasikeitimas "arba" Automobiliai yra daug pavojingesni ". Naudokitės savo racionaliu protu, kad suvoktumėte, koks kvailas yra baimė ir kaip nėra priežasties bijoti. Tai, kad mes, kaip visuomenė, daro didelę įtaką lėktuvo avarijoms, yra tai, kad jie yra toks retas.
  1. Gerti - Kai aš negaliu jo klastoti ar mano racionalus protas neveikia, aš geriu, kad nuramintų nervus. Tai veikia stebuklai. Dėl ilgo skrydžio, tai aš, tie mini buteliai vyno (arba Ambien), ir miegoti iki mano paskirties. Kartais vienintelis būdas susidoroti su juo yra vienintelis būdas.

Tai ne visada būdavo tokia - aš mėgavau ritulių palapines, aukštumas, plaukdavavau ir nebijo nusileisti tilto - tačiau pastaraisiais metais kažkas pasikeitė.

Dabar aš žiūriu žemyn iš plokštumos ir galvojau: "Mes toli. Mes prisukami. Kažkas gaus man stiklinę vyno! "

Taigi, nors aš niekada negalėjau nusiprausti dėl baimės plaukioti, galiu ją valdyti ir neleisti jam kontroliuoti.

Po keleto gilių įkvėpimų, kai kurie vynai, suprasdami, kad yra saugumo standartai ir paskirstomi naujausiais Bado žaidimaiAš nusiraminu, mėgaujuosi skrydžiu ir nustebinsiu mokslą, kuris per penkiolika valandų mane pasiekia visame pasaulyje.

Komentuoti: