• Pasirinkite Savaitės

Kaip aplankyti Pietų Afriką

Kaip aplankyti Pietų Afriką


Antrame mėnesio trečiadienyje Kristin Adisas iš "My Travel Muse" rašo svečio stulpelį, kuriame pateikiami patarimai ir patarimai dėl solo moterų kelionės. Tai yra svarbi tema, kurios negaliu tinkamai padengti, todėl paskatino ekspertą pasidalinti savo patarimais. Šią savaitę ji kalba apie savo neseną kelionę į Pietų Afriką.

Kai pradėjau planuoti savo kelionę iš Pietų Afrikos, daug klausimų kilo mano protuose: ar šalis, kurioje daug lengva keliauti? Ar tai brangu? Kas netgi įmanoma?

Ištekliai, kuriuos radau internete, buvo neaiškūs, neigiami arba tiesiog nėra. Tačiau keliaujant po šalį per artimiausius du mėnesius, radau daug įmanomų prieinamų būdų apsispręsti. Taigi, norint užpildyti tuštumą, čia pateikiama informacija apie tai, kaip aplankyti Pietų Afriką:

Autobusu


Yra keletas kompanijų, kurios važinėja šioje šalyje, įskaitant "Greyhound", "Intercape" ir "Baz Bus", kuriuose specialiai rengiami kuprinės.

"Baz" autobusas važiuoja maršrutu iš Johanesburgo į Keiptauno (arba atvirkščiai) keliais sustojimais. Galite įjungti arba išjungti bet kada, kai norėsite ir galėsite pradėti savo kelionę bet kur, bet, kadangi šiuose du miestuose yra didžiųjų oro uostų, dauguma žmonių pradeda vieną ar kitą, o kartais ir Durbaną. Negalima riboti, kiek laiko jūs galite paimti iš vieno galo į kitą. (Matt sako: Aš paėmiau panašius autobusus Naujojoje Zelandijoje ir Australijoje. Jie gali būti naudingi žmonėms, norintiems susipažinti su kitais keliautojais.)

Vienos krypties bilietai "Baz" autobusuose yra maždaug 500 Rand (maždaug 41 USD) už trumpiausią kelionę, kuri trunka apie dvi valandas ir išauga iš ten. Tiems, kurie nori sutaupyti šiek tiek pinigų ir naudotis autobusu, keliauti po visą šalį, yra 21 dienų kelionių maršrutas, kuriame važinėja 4200 Rand (355 USD). "Baz Bus" nėra didelė pinigų taupymo priemonė, nes bilietai yra daugiau nei traukinių ir kitų autobusų kompanijų, tačiau tai yra patogi galimybė tiems, kurie džiaugiasi keliauti populiariais maršrutais ir susitikti su kitais kuprinėmis. Maršrutas apima didžiuosius Pietų Afrikos miestus, garsųjį "Drakensberg" kalnų slėnį, populiarius taškus pakrantėje ir garsųjį "Garden Route" vakarinėje dalyje.

Trūkumai į autobuso stotelę yra susiję su transporto trūksta, kai tik esate savo paskirties vietoje, nors keliaujantys į įvairias vietines pramogas, pvz., Bungee šuolis į Wilderness, kartais gali būti papildomai apmokestinti. Jūs taip pat turėsite būti lankstūs pagal savo tvarkaraštį, nes švytuokliniai traukiniai nebus paleisti kasdien. Didžiausias trūkumas man buvo tai, kad autobusai važiuoja vienu maršrutu ir eina į populiariausius turistinius objektus ir nukrenta tik tam tikrose turistinėse apgyvendinimo patalpose, taigi tiems, kurie mėgsta eiti į pergalę, tai nėra puikus pasirinkimas.

Vienkartinėms kelionėms "Greyhound" ir "Intercape" aptarnauja įvairius autobusų uostus visoje šalyje. Autobusai yra dideli, yra oro kondicionieriai, patogūs ir pilni vietiniai gyventojai, o ne turistai. Būtinai atneškite užkandžių, nes autobusai važiuoja griežtuoju tvarkaraščiu, o dauguma sustojimų yra labai trumpi, jei jie atsitiks.

Kainos brangesnės nei "Baz Bus" už trumpesnius dviejų valandų reisus (30-40 dolerių), tačiau pigesnės ilgesnėms kelionėms, pvz., Iš Durbano į Keiptauną, kuri užtrunka 15 valandų (56 doleriai). Per sezoną (gruodžio ir birželio iki rugpjūčio mėn.) Turėtumėte užsisakyti pirmyn, kai autobusai greitai užpildomi.

By Air


Skrydis aplink Pietų Afriką nėra brangus. Biudžeto avialinijos, pvz., "Mango" ir "Kulula", aptarnauja visus didžiausius ir net nedidelius šalies oro uostus, kuriuose keletas skrydžių per dieną. Jie lengvai rezervuojami internetu naudojant bet kokią pagrindinę kredito kortelę. Pavyzdžiui, vienos krypties bilietas iš Johanesburgo į Durbaną yra 67 USD.

Net ir paskutinės minutės skrydžiai, jei jie vis dar liko nemažai vietų, linkę nesikeisti, jei tai yra pagrindinis maršrutas. Dėl paskutinės minutės planuotojo, kaip ir aš, tai buvo tikras gydymas! Mažiau paplitusių maršrutų ar mažesnių oro uostų kainos kyla artimesnė datai. Nenuostabu, kad nepatogus laikas ir ankstyvo ryto skrydžiai yra pigiausi. Kaip ir daugelyje biudžeto aviakompanijų, visame pasaulyje, bagažo registruoto bagažo ir maitinimo išlaidas papildomai moka.

Automobiliu


Kai pasakiau savo draugams, kad planuoju keliauti per solo per Pietų Afriką, jie iš karto manęs pasakojo apie tai, numatydami pavojingus kelius ir vagius be pagalbos, jei kažkas nutiktų. Tiesą sakant, keliaujančių kelionių per Pietų Afriką nėra daug problemų, nes kiti automobiliai praeina visą laiką, jei įvyko suskaidymas, o Pietų Afrikos gyventojai yra nepaprastai draugiški ir naudingi.

Tai nereiškia, kad važiavimas Pietų Afrikoje yra be rizikos. Kartais keliaujama automobiliu, o įtrūkimai yra įprasti, tačiau žinant apie tai ir imtis atsargumo priemonių, kad nebūtų paslėptos vertybės ir durys būtų užrakintos, labai sumažėja rizika.

Nepaisant to, jei norėtumėte ne keliauti vieni, yra galimybių. Galite paskelbti kelionių forumuose, pvz., "Nomadic Matt", "Thorn Tree", "Africa Backpacking Facebook" grupėje arba "Couchsurfing.org". "Gumtree" ir nakvynės namai taip pat yra geri būdai, kaip rasti draugų draugus. Visada keliautojai ieško važiavimo į kai kuriuos netinkamus kelius. (Savo draugu radau savo partnerį nusikalstamumu.)

Automobilių nuoma yra patogiausias būdas apsispręsti, nes jūs galite patekti į daugelį įvairiose vietovėse esančių parkų, miestų ir paskirties vietų, o, suskaidžius dujas ir nuomos mokesčius su vienu ar keliais kitais keleiviais, kainuoja Baz Bus.

Aš išsinuomoju "Volkswagon Vevo" automobilio palyginimo tinklalapyje, kurį užsisakėme internetu ir paėmėm asmeniškai. Kaina už dvi savaites siekė 250 dolerių, įskaitant dujas, mokesčius už išstumimą iš kito miesto, nei mes nuomojome (mes išrinkome automobilį Johanesburge ir išmestume jį Keiptaune) ir draudimą. Šio rašymo metu dujos vidutiniškai kainuoja apie 1 JAV dolerio už litrą, o jei važiuojate mažu automobiliu, kaip mes, rida yra gana gera. Mes taip pat davė važinėti kitiems bukkymeis, su kuriais mes susipažinome mainais už šiek tiek dujų pinigų.

Nors galima nusipirkti pigų automobilį ir jį vėliau parduoti, kartais gali užtrukti keli mėnesiai, taigi tai nėra geriausia keliautojams, kurie planuoja praleisti amžių šalyje.

Daugumai populiarių paskirties vietų Pietų Afrikoje bus nedidelis rankinis automobilis, nors 4 x 4 būtų naudingos kelioms mažiau lankomoms vietoms, į kurias keliavome keliaujant, pvz., Amfiteatre žygis Drakensbergo kalnai. Jei mes priimtume "Baz Bus", mes būtų praleidę papildomą 100 dolerių vienam asmeniui ir praleidome kai kurias vietoves, kurias aplankėme, kad "Baz Bus" nenori vairuoti.

Traukiniu


Pietų Afrika turi daug traukinių. Dauguma šiuo metu nenaudojamos, nes gyventojai vis dažniau pasikliauja plataus masto greitkelių sistema. Tačiau didelius Pietų Afrikos miestus vis dar aptarnauja keletas traukinių kompanijų, kurios svyruoja nuo pigios iki didelės prabangos.

"Shosholoza Meyl" tolimojo susisiekimo traukiniai aptarnauja Keiptauno, Port Elizabetą, Bloemfonteino, Durbaną, Rytų Londoną, Johanesburgą, Kvinstaunas ir Rytų Londoną. Jie patogūs ir saugūs, o keliuose - mažesniuose miestuose. Kaina yra keletas pigiausių visų rūšių transportui Pietų Afrikoje, kurių kaina yra 28 dolerių už krantinę nuo Johanesburgo iki Durbano. Daugiau informacijos apie bilietų kainas ir sustojimus galite apsilankyti bendrovės tvarkaraštyje.

Tiems, kurie yra suinteresuoti kokia nors prabanga, garsusis mėlynas traukinys, kuris palei Pretoriją į Keiptauną, kainuoja 1300 dolerių vienai krypčiai, kai bendras sezonas trunka maždaug sezono metu ir išauga iš ten. Tai brangūs, bet prabangūs patyrimai, į kuriuos įeina vynas, cigarai, puikus maistas ir patogūs skyriai.

Saugumas

Paskutinis saugos klausimas: Pietų Afrika nėra labiau pavojinga vieninteliam keliautojui nei jūsų tipiškas didžiausias miestas Jungtinėse Amerikos Valstijose. Buvau nustebęs, kad Detroito nužudymo lygis yra žymiai didesnis nei Pietų Afrikos. Tuo tarpu išpuoliai vis dar dažni, ypač tarp turistų, ypač Keiptaune ir Johanesburge. Atsižvelgiant į didelį prievartavimų ir vagystės lygį Pietų Afrikoje, aš nepatartų važiuoti autostopu (ir tai yra kažkas, ką myliu daryti!).

Be to, negalima vaikščioti vieni naktį, būti beprasmiška, arba palikti viską, kas pasirodė automobilyje, tačiau dauguma iš jų yra tiesa visame pasaulyje.

Yra keletas būdų, kaip aplankyti Pietų Afriką, ir, išbandžius keletą metodų, manau, kad geriausia yra automobilių nuoma. Nieko kito nesiūlo lankstumo, patogumo ir prieinamos kainos. Jei automobilio nuoma nėra jūsų dalykas ir jūs esate vienišas, norėčiau apsvarstyti "Baz" autobusą.

Tai reiškia, kad, nepriklausomai nuo to, kurį iš nurodytų pasirinktų jūsų pasirinktų transporto priemonių, Pietų Afrika yra lengva ir santykinai prieinama kelionėms, nesvarbu, ar esate solo, grupėje ar duetas.

Kristina Addis yra vieniša moterų kelionių ekspertė, kuri įkvepia moteris keliauti po pasaulį autentišku ir nuotykiu būdu. Buvęs investicinis bankininkas, kuris 2012 m. Pardavė visus savo daiktus ir išvyko iš Kalifornijos, Kristin vienuoliai keliavo pasaulį jau ketverius metus, apimdamas visus žemynus (išskyrus Antarktiką, bet tai yra jos sąraše). Čia beveik nieko nebandys ir beveik niekur ji neištyks. Daugiau informacijos apie "Be My Travel Muse" ar "Instagram" ir "Facebook" galite rasti.

Komentuoti: