• Pasirinkite Savaitės

Kaip keliauti Hack Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje

Kaip keliauti Hack Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje


Vienas iš keliaujančiųjų iš Šiaurės Amerikos pranašumų yra tai, kad turime tiek daug būdų, kaip keliauti į priekį. Kaip žinote, aš esu didelis, didelis kelionių įsilaužimo gerbėjas (taupymo taškų ir mylių menas laisvam keliavimui). Tai padeda išlaikyti laisvus skrydžius, viešbučius ir kitas kelionės išlaidas. Aš uždirbu per vieną milijoną taškų per metus ir sutaupau daug tūkstančių dolerių kelionių išlaidoms!

Tačiau, nors šiaurės amerikiečiai turi daugiau kelionių įsilaužimo galimybių nei kiti, tai neapsiriboja tik šia priežastimi. Šiandien aš interviuu Keithą Masoną iš PointHacks AU. Keithas yra geriausias ekspertas kelionių įsilaužimui Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje. Šiame interviu jis dalijasi savo patarimais, kaip surinkti taškų žemyn žemyn žemyn!

Nomadic Matt: papasakok mums apie save. Kaip jūs pradėjote kelionių įsilaužimą?
Keistas Masonas:Aš iš pradžių iš Jungtinės Karalystės <, bet dabar aš gyvenu Sidnėjuje. Maždaug prieš penkerius metus, kai gimė mano pirmasis vaikas, norėjau atvykti į Europą atgal į Europą ir suprato, kad turi būti būdas užtikrinti, kad aš nesu galėjau keliauti ekonomikoje.

Aš ištyriau pragarą iš šios vienos kelionės ir galų gale naudodavau taškais, kad trys iš mūsų patektų į aukščiausios klasės ekonomiką arba verslo klasę visame pasaulyje, nemokėdami daugiau nei mes turėtume už ekonomiką.

Tuo metu supratau, kad daug informacijos apie Australiją, norinčią sužinoti daugiau apie taškų uždarbį ir naudojimą, buvo palaidota forumuose arba labiau susiję su užsieniečių keliautojais.

Mano dienos darbas buvo interneto svetainių kūrimas ir tvarkymas, todėl pradėti Point Hacks buvo logiškas kitas žingsnis - ir dabar tai yra mano dieninė koncertas, kuris yra stulbinantis!

Čia yra keletas puikių naujienų svetainių vietos ir visame pasaulyje, apimančios naujausius maršrutus, oro linijų naujienas ir spekuliacijas, todėl mes to nesistengia. Vietoj to mes sukūrėme daugybę dažnų skrajučių ir naudojame programų vadovus, norėdami uždirbti ir naudoti pagrindines mūsų valiutas (Qantas taškai, greitumo taškai, "Asia Miles", "Krisflyer Miles"). Nors mes sutelkiame dėmesį į Australiją ir Naująją Zelandiją, daugelis mūsų vadovų bus svarbūs žmonėms, esantiems už Australijos ribų.

Jungtinėse Amerikos Valstijose turime keletą būdų įsilaužimo keliams. Kokia pramonė yra Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje?
Manau, kad yra du būdai išnagrinėti šį klausimą: kokios yra galimybės efektyviai uždirbti ir naudoti taškus, ir kokia yra pasiūlyta informacija, kaip jums padėti tai padaryti?

Kalbant apie galimybes, yra daug krūvos. Tai brandi rinka. "Qantas" turi pusę tiek dažniausių skrajučių narių, kiek viso šalies gyventojų (kiek jų yra aktyvių, aš nežinau!), Labai pažangi ir pelninga dažnai skraidančiųjų programa ir puikus ir paprastai gerbiamas ir gerai žinomas prekės ženklas.

Jie taip pat vykdo sandorius beveik visuose bankuose, todėl yra daugybė "Qantas" firminių kredito kortelių. Bankų ir mažmenininkų konkurencija iš esmės yra gera, taigi, nors yra tik dvi vietinės aviakompanijos ir dažnai skraidančiųjų skrajučių programos, vartotojai turi daug galimybių uždirbti taškų.

Išpirkimo pusėje "Qantas" ir "Velocity" akivaizdžiai yra pagrindiniai veikėjai, o didžioji dalis degimo taškų gaunama su daugeliu vežėjų nustatytų mokesčių ir papildomų mokesčių. Pavyzdžiui, naudojant taškų už ekonominį skrydį į JAV, gali būti padidinta 500-700 JAV dolerių už tai, kas priešingu atveju būtų 1200 grynųjų pinigų.

Tai dažnas skundas, tačiau tai pirmas dalykas, kurį suprantate ir, tikimės, atsižvelgsite čia, kai žaidžiate taškų žaidimą. Tai reiškia, kad dar svarbiau taupyti taškus už aukščiausios klasės kajutės, kad gautumėte didžiausią naudą iš jų - taupymo taškai ekonominei kelionei su kuria nors programa yra retai vertinga.

Yra keletas šalutinių ir paslėptų variantų, siekiant sumažinti mokesčius, ir tai yra vienas iš dalykų, kuriuos mes stengiamės pabrėžti Point Hacks, kai mes galime. Pavyzdžiui, naudojant "Qantas Points" skrydžius į JAV skrydžiams su "American Airlines", mokesčiai ir rinkliavos yra beveik nieko. Tas pats pasakytina ir apie "Fident Airways" "Qantas Points" naudojimą JAV.

Tai reiškia, kad kiekvienas Australijos pilietis, norintis atsikratyti "Qantas" susietos kortelės, turi daugybę galimybių naudotis dažnai skraidančių užsienyje programomis iš įvairių bankų lanksčių taškų programų. Narystės atlygis yra pagrindinis veikėjas čia. Tai kelia "Asia Miles" ir "KrisFlyer" tvirtai į žemėlapį tiems taupiniams taškams, kurie gaunami iš kreditinių kortelių ir premijų.

Naujojoje Zelandijoje rinka yra gana kitokia: taškų uždirbimo ir išpirkimo galimybės, atrodo, yra daug mažiau pelningos, nes "Air New Zealand" pajamų pagrindu sukurta programa daug dėmesio skiria vartotojų dėmesiui ir lojalumui.


Koks # 1 būdas uždirbti taškų, kur esate?
Kaip ir daugelyje vietų, tai dažniausiai yra apie dažnus lėktuvo bilietus ar banko premijų programos kreditines korteles. Kreditų ataskaitų teikimo sistema čia nėra tokia skaidri, kaip JAV, todėl manau, kad žmonėms reikia būti atsargiems dėl daugybės prisiregistravimo premijų ir nuolatinių kortelių keitimo - tai gali paveikti jų sugebėjimą ateityje gauti kitų formų kreditų gali būti svarbesnė, pavyzdžiui, hipotekos ar automobilio paskola.

Bet tai sakė, bankai įdėjo daug gerų pasiūlymų, kad įtikintų vartotojus pereiti, taigi yra daugybė apeliacinių skundų dėl kortelių premijų ir programų, kad būtų galima kuo greičiau paskirstyti balansus.

Mano dėmesio centre - pabandyti ir padėti žmonėms pasirinkti tinkamą kortelės ar kortelių atlygį programą, kuri ilgainiui taps naudinga jų pageidavimams - ir jei taip pat yra ir prisiregistravimo premija, tai dar geriau. Tai atrodo tvaresnis visiems.

Priešingu atveju galimybė rinktis taškus - be skrydžio, be abejo, yra gana įvairialypė, o komunalinės paslaugos, prekybos centrai, hipotekos, banko sąskaitos, kino bilietai, internetinės parduotuvės ir daugelis kitų produktų segmentų turi galimybę gauti taškus.

Pastebėjau, kad daugelyje jūsų pasaulio šalių kredito kortelės yra labai didelės. Ar tai trukdo rinkti daug taškų?
Paprastai siūlomos premijos yra susijusios su metiniu mokestį, kurį mokėsite - tačiau tai ne visada būna, nes bankai stengiasi paskatinti klientus pereiti daug kartų.

Yra keletas mažų mokesčių (nuo 0 iki 100 dolerių, tarkim), kurie uždirba gerai, visų pirma išduodamos "American Express" kortelės. Kitaip, taip, jūs ieškote įmokų į šiaurę nuo 150 dolerių už geresnes taškų uždirbamas korteles, bet jei esate geras klientas, dažnai galite atsisakyti šių metinių mokesčių arba atsisakyti jų.

Tai maža kliūtis patekti į rinką, tačiau jokiu būdu nėra sandorio nutraukimo priemonė.

Kaip gali kas nors pradėti?
Juokingi, turėtumėte paklausti! Aš sukūriau nemokamą el. Pašto kursą, kuris padėtų žmonėms uždirbti daugiau taškų ir geriau suprasti sistemą. Yra maždaug 10 laiškų, kurie bus išsiųsti per tris savaites.

Trumpai tariant, aš susipažinome su keliais buvusiais asmenimis, kurie pasitraukė iš Australijos ir nori sugrįžti prie savo pusiausvyros. Čia yra keletas dalykų, kuriuos reikia apsvarstyti.

Atsižvelgiant į tai, kad visi žinome, kad reikia išbandyti ir sustiprinti jūsų dėmesį pagrindinei programai, siekiant uždirbti didelę, naudingą taškų pusiausvyrą, pirmasis sprendimas yra toks, kaip "viskas" su "Qantas Frequent Flyer". Jei jūsų (ar jūsų partnerio) darbo vietoje jūs daug skrendate su "Qantas" arba dėl kokios nors kitos priežasties norėtumėte būti lojalūs "Qantas", tuomet tai beveik tavo sprendimas. "Qantas" beveik neturi kreditinių kortelių programų perdavimo partnerių, čia Qantas- firminiai ir "tiesioginio uždirbimo" kortelės sudaro didžiąją dalį rinkos.

"Qantas" nėra bloga programa - pakankamai lengva pakelti daugybę taškų iš mažmeninių pirkimų ir išleidžiant kreditines korteles, kad kompensuotų jų aukštą taškų išpirkimo normą (palyginti su, pvz., "Asia Miles") - ir "Qantas Points" yra viena iš geriausiomis būdais, kaip išpirkti keliones su "Emirates", kurie turi pagrindinį maršrutų tinklą iš Europos ir Artimųjų Rytų iš ir iš Australijos.

Jei galite sau leisti atsikratyti to, kad esate visiškai lojalus Qantas, tai paprastai verta tai padaryti. "Krisflyer", kaip žinome, turi puikių nuolaidų skrydžiams, vykdomiems "Singapore Airlines", ir "Singapore Airlines" čia yra didžiulė veikla, o "Asia Miles" gali pasiūlyti puikų išpirkimo kainas Azijai, JAV ir Europai.

Ir pagaliau "Virgin Australia" "Velocity" programa yra šiek tiek geresnių kainų, o apskritai yra geresnė išpardavimas Australijos vidaus skrydžiams.

Taigi, jei uždirbsite daugumą savo taškų Australijoje iš išlaidų iš kreditinių kortelių, viskas, ko reikia norint gauti lanksčią taškų programą, yra tinkamas būdas pasiekti didžiausią vertę.


Kur jūs matote kelionių įsilaužimų ateityje jūsų pasaulio dalį?
Tikiuosi, kad mes neversime link JAV modelio! Atrodo, kad dažnai skraidinančios JAV programos kelia link pajamų pagrįsto taškų darbo užmokesčio ir išpirkimo greičio, ir mes iš tikrųjų čia gerai palyginame, jei visa tai įgyjama.

Aš taip pat manau, kad santykinis Australijos rinkos paprastumas yra geras dalykas vartotojams - šiuo metu "Mergina" ir "Qantas" yra tarpusavyje įtampio ir konkurencijos, o tai yra gana nauja, išaugusi per pastaruosius ketverius metus.

Mes nesame tokioje situacijoje, kai galime rinktis iš visų programų sąrašo, todėl tai daugeliu atžvilgių daro gyvenimą daug lengviau: turime pažvelgti į tai, kaip maksimaliai išnaudoti iš programų, kurias turime prieigą, vietoj to, kad nuolatos rodytų, kokia programa turėtume panaudoti ar išskirstyti sunkiai uždirbtus taškus įvairiose programose.

Tiems, kurie uždirba iš skraidymo, dažniausiai yra pasirinkimas tarp dviejų vežėjų: "Virgin" arba "Qantas", dėl kurio gyvenimas yra gana paprastas, palyginti su daugybe kitų rinkų.

Kaip minėjau anksčiau, abi programos yra labai subrendę savo mąstymo ir strategijų, kuriose jie siūlo taškus, uždirba galimybes, o tarp jų konkurencija iš esmės išlaikė išpirkimo rodiklius palyginti stabiliai. "Qantas" netgi sumažino kai kurių ekonomikų išpirkimų kainą praėjusiais metais. Aš nesu įsitikinęs, kad tokį judėjimą pastebėjau daugelyje kitų rinkų.

Taigi manau, kad viskas yra stabili, ir tai yra geras dalykas.

Kaip išpirkti apdovanojimus, kaip vartotojai gali padidinti savo apdovanojimus? Ar turite trijų patarimų, kuriuos reikia padaryti?
Aš ketinu sutelkti dėmesį į "Qantas" taškus, nes tai yra valiuta, kurią dauguma žmonių turi prieigą prie čia. (Mes tiesiog parašėme geriausius 100 000 Qantas taškų panaudojimą čia.)

Pirmoji svarbiausia idėja yra išsiaiškinti, kas geriausiai yra "Qantas" partneriai, palyginti su "Oneworld" partneriais, kurie yra brangesni."American Airlines", "Emirates", "Jetstar" ir "Fiji Airways" yra pagrindiniai išpirkimo partneriai, kur galite nusipirkti savo mylias pigesne kaina (tokia pati kaip ir "Qantas" skrydžiui išpirkti). Atsižvelgiant į tai, kad keletas dažnai skraidančių partnerių "Emirates" partnerių, "Qantas" taškai "Emirates" skrydžiams yra labai naudingi.

"Qantas" taip pat turi labai gerą daugiapakopio "round-the-world" apdovanojimų lentelę. Tai yra puikus išpirkimas, kurio tikslas - iki 35 000 mylių kelionės ekonomikoje, priemokos, verslo ar pirmos klasės kelionėse, o per 12 mėnesių trukmės sustojimai gali būti vykdomi iki penkių miestų.

Kainos yra labai didelės, kai verslo klasėje - 280 000 taškų, pirmojoje klasėje - 420 000, taip pat 1 000-1 550 dolerių už degalų mokesčius ir mokesčius vienam asmeniui. Tačiau tai tik šiek tiek didesnis nei grąžinimas į Europą ar Niujorką iš Australijos, todėl tai yra paprastas būdas papildyti papildomų skrydžių ir paskirties vietų krūvą. Tai veikia ir bet kokiai kelionei, o ne tik aukščiausios klasės kajutėse.

Galiausiai, nepamirškite apie "Jetstar" išpirkimą kaip gerą "Qantas" taškų panaudojimą. Jie kainuoja dar pigiau nei "Qantas" skrydžiai, nes jie yra pigūs vežėjai, ir jie dirba "premium" salone StarClass, kuri kainuoja panašiai kaip priemokos ekonomikos lygis taškų atžvilgiu daugelyje tarptautinių maršrutų . "Jetstar" turi didžiulį maršrutų tinklą visoje Pietryčių Azijoje, Australijoje, Naujojoje Zelandijoje ir Japonijoje. "Qantas Points" yra vienas iš pagrindinių būdų išpirkti "Jetstar" skrydžius, jei bilietų kainos grynais yra didelės.


Čia JAV (ir Kanadoje) galite padauginti uždirbtus taškus ir "sultis" savo sąskaitą per maitinimo programas, dovanų kortas, internetinę parduotuvę ir tonų kitų premijų. Ar turite panašių programų?
Mes tikrai darykime. Norėčiau pasakyti, kad mes turime tiek daug, kiek bet kurio kito regiono. Abi "Qantas" ir "Mergelės greitis" programos suteikia galimybę uždirbti taškų iš restoranų, filmų, vyno, dovanų kortelių pirkimo ir komunalinių paslaugų bei telefono sąskaitų - tai beveik kiekvienoje produktų kategorijoje yra daugiausia taškų.

Vienas iš mano mėgstamiausių būdų, kaip pritraukti daugiau taškų iš kasdieninių išlaidų, - turėti tinkamą kredito kortelę su papildomų taškų kategorijomis, kad atitiktų jūsų įpročius. Tai iš esmės kortelės, išduodamos "American Express", tačiau "Citi" turi ir "Citi Prestige Visa" variantą (tai yra šiek tiek kitoks nei "US Prestige").

Mes atlikome keletą kreditinių kortelių su premijomis už keliones, bonusinius taškus, skirtus prekybos centruose, bonusinius taškus už dujas / degalus, bonusinius taškus restoranams ir kavinėms bei, pagaliau, vieną iš mano mėgstamiausių, premijos taškų už užsienio išlaidas.

Prekybos centruose čia yra daug dovanų kortelių partnerių, todėl jūs galite pabandyti ir paimti tris taškus už vieną dolerį daugelyje ir daugelyje kitų vietų, taip pat strategiškai nusipirkę dovanų korteles, kurias galite naudoti kitiems pirkimams.

Gerai! Pabaigsime kai kuriuos apšviečiančius klausimus. Pirma, kokia tavo mėgstamiausia oro linija?
Tai yra ryšys tarp "Singapore Airlines", "Cathay Pacific" ir, taip, "Qantas", man.

Mažiausiai mėgstamas?
Aš ne tai reiškia! Aš ne Jetstar ekonomikos produkto gerbėjas, bet daugiausia dėl to, kad nesu pastatytas, kad tilptų į savo vietas.

Langas ar praeitis?
Langas, visada.

Mėgstamiausia verslo klasė?
Etihad A380.

Mėgstamiausia salė?
Qantas First Class Melbourne.

Norėdami sužinoti apie naujausius OZ ir NZ kelionių hacks, sekite Keith ir jo dienoraštį PointHacks!

Jei norite gauti daugiau informacijos apie tai, kaip uždirbti taškų ir mylių, kuriuos galite naudoti kelionės nemokamai, apsilankykite Galutinis kelioninių įsilaužimų vadovas. Šioje knygoje tiksliai nurodoma, kaip paimti pinigus iš kelionės lygybės ir dažnai skraidančių programų, kad gautumėte nemokamus skrydžius ir viešbučių kambarius. Šios knygos strategijos padės jums greičiau, pigiau ir patogiau iš jūsų namo.

Spauskite čia norėdami sužinoti daugiau ir pradėti skaityti tai šiandien!

Komentuoti: