• Pasirinkite Savaitės

9 vagonai iš viso pasaulio

9 vagonai iš viso pasaulio

Kai 2018 m. Balandžio mėn. Atnaujintas Sarajevo "Mount Trebevic" kabinos automobilis, Bosnijos sostinė tapo naujausiu miestu, kurio miesto gondola yra daug daugiau nei tik turistų traukos vieta. Mes sukūrėme oro linijas, kurios pertvarkė ir atgaivino miestus visame pasaulyje, kartu su tomis, kurios labai paskatino lankytojų skaičių.

Medelinas, Kolumbija

Dažnai kabelinės televizijos tinklas gali padėti sumažinti nusikalstamumo lygį, tačiau Medellin "Metrocable" tai padarė. 2004 m. Atidaryta gondolos pakėlimo sistema yra Kolumbijos miesto viešojo transporto sistemos dalis, kuri iš esmės susieja centrą su nutolusiais ir labiau nuskurdintiems barjerams, kurie klijasi prie stačių kalvų. Kai šios teritorijos tapo mažiau izoliuotos - ir jos gyventojai mažiau linkę patekti į narkotikų gaujas - smarkiai sumažėjo nusikalstamumo lygis.

Medeljinas, Kolumbija © Xela Person / Shutterstock

Sarajevas, Bosnija

Prieš 1992-95 m. Karą nusiaubęs Bosnija, Sarajevo lyninis keltuvas nuo 1959 m. Priėmė vietinius gyventojus į Trebevičiaus kalno viršūnę. 1984 m. Žiemos olimpinėse žaidynėse jis taip pat turėjo nedidelį vaidmenį, kai žiūrovai važinėja gondola stebėdami bobsleju įvykius. Karo metu ne tik buvo sunaikinta vagonėlis, bet pats kalnas buvo padengtas artilerijos stovyklas ir užkasė snaiperius. Po 26 metų kabelio automobilis buvo rekonstruotas ir tapo miesto ateities optimizmo šaltiniu, taip pat neapsiribojant geriausiu vaizdu į miestą ir aplinkines kaimo vietoves.

Trebevic lyninis keltuvas Sarajeve, Bosnija © Nedim Dzaka / Shutterstock

La Pasas, Bolivija

"Mi Teleferico", įsikūrusi La Paz, yra tinkamiausia didžiausia pasaulio sostinė, pirmoji turi tramvajų, kaip pagrindinės viešojo transporto sistemos dalį. Tinklas yra vienas ilgiausių pasaulyje, jungiantis La Paso slėnį su savo skurdžiausiu kalnų kaimynu El Altu. Su 10 km vagonų ir dar artimiausiu metu - Mi Teleferico smarkiai sumažino taršą mieste ir suteikė gyventojams ypač malonų keliavimo į darbą. Tai, be abejo, sumuša autobusą išilgai siauromų sukamųjų kelių.

La Pasas, Bolivija © saiko3p / Shutterstock

Karakasas, Venesuela

Venesuelos sostinė yra dar viena miesto, kurioje naudojami vagonai, atvejis, siekiant prijungti skurdesnius rajonus prie turtingesnio centro. Kaip ir "La Paz" ir "Medellin", "Caracas Metrocable" buvo integruotas į jo viešojo transporto tinklą, o gyventojai, esantys apleistame ir kalnuotame "San Agustin barrio" gyventojams, lengviau ir saugiau važiuoti į centrą žemiau slėnyje. Tai taip pat buvo žymiai protingesnė ir pigesnė alternatyva pastatyti naujus kelius aplink miestą.

Meksikas, Meksika

Tai jau ankstyvos dienos, tačiau sparčiai besiplečiantis kabelių tinklas Meksikoje jau transformuoja vieną iš jo priemiesčių. Nuo 2016 m. "Ecatepec" megzti elektriniai keltuvai smarkiai sumažino važiavimo į darbą laiką - nuo daugiau nei valandos iki 17 minučių. Ne tik tai, bet keleiviai nebeturi baimės, kad jie bus maišomi netoleruojamų ir pavojingų autobusų kelionėse. Ir valdžios institucijos šiek tiek atnaujino miestą, pastatydamos kelius, įrengdamos gatvių apšvietimą ir net pavedant milžiniškus freskomis.

Grenoblis, Prancūzija

Pirmasis Prancūzijos miestas yra nuo 1936 m., O tai nenuostabu šalyje, kurioje slidinėjimo pramonė yra didelis verslas. Iš tiesų, iki 1936 m. Kabelių automobiliai tapo senais skrybėlėmis. Dėl savo stiklo burbulo formos "Les Bulles", pavadintoje "Les Bulles", "Grenoble" kabeliai nufilmuoja į 16-ojo amžiaus tvirtovę "Bastille" viršūnę, kuri užpuls ant miesto Mont Rachais. Iš čia atsiveria stulbinantys vaizdai į Grenoblą ir aplinkines Préalpes kalnus, įskaitant Chartreuse ir Vercors. Tai tapo labiausiai lankoma žvilgsnio vieta Grenoblyje, o aiškiomis dienomis galima pamatyti Monblano atstumą.

Grenoblis, Prancūzija © karnizz / Shutterstock

Singapūras

Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje Singapūro vyriausybė parengė didelius planus milžiniškiems turizmo projektams, vienos iš kurių 1974 m. Paversta Singapūro kabelio automatais. Sukurta prijungti Mount Faberį pagrindinėje saloje prie Sentosa kurorto salos, esančio Keppelio uoste. , kabeline automobiliu atsiveria panoraminiai vaizdai, iš kalvos virš uosto. Tai taip pat buvo pirmasis tramvajaus automobilis pasaulyje, kuriame buvo siūlomos stiklo dugno kabinos - tikrai ne dėl silpnumo.

Honkongas

Nuo 2006 m. "Ngong Ping 360" kabelinė automobilių nuoma užsiima turistų lankymu Lantau saloje iki dviejų didžiausių Honkongo lankytinų vietų. Šiuo metu ilgiausiai trunkantis dviejų kabelių trasos ilgis Azijoje yra labiausiai vaizdingas ir mažiausiai įtemptas būdas apsilankyti Tian Tan Buddha ir Po Lin vienuolyne. Tai, žinoma, yra pageidautina, kad ilgis ir baisus autobusas vyktų kalnu.

"Ngong Ping 360" vagonėlė į Tian Tan Budą Honkonge © Patrick Foto / Shutterstock

Santorini, Graikija

Kai pamatysite, kokį kalnų kelią, kuris kyla iš Santorini uosto ir jo sostinės Fira, nusileidžia kalnų keliu, norėtumėte atsisukti į kabinos automobilį. Lengvą vagoną lengva atmesti kaip treniruotę, bet tai tapo gyvybiškai svarbia nuoroda. Tiesiog pasiruoškite rimtiems eilėse, kai vienu metu atvyks kelios keltai.

Santorini, Graikija © saiko3p / Shutterstock

Į viršų atvaizdas: "Ngong Ping 360" vagonas Tian Tan Buddha Honkonge © Patrick Foto / Shutterstock

Komentuoti: