• Pasirinkite Savaitės

Vietnamas naktiniu traukiniu: Ho Chi Minhas į Hanoją

Vietnamas naktiniu traukiniu: Ho Chi Minhas į Hanoją

Jei norite nesunkiai apsilankyti Ho Chi Minh miesto ir Hanojos pakrantėje, naktinis traukinys yra geriausias būdas: keliaujant, kai mieguosite, paliekant laisvą laiką ieškoti ir sutaupyti pinigų iš viešbučio sąskaitų. Prisijunk prie Rough Guides rašytojo Heidi Fuller-Love ant savo Vietnamo geležinkelių nuotykių.

Žinomas kaip "Reunification Express", Vietnamo šiaurės ir pietų linija buvo pastatyta prancūzų kalba, kai regionas buvo prancūzų Indokinijos dalis. Vietos karo metu blogai apgadintas nuolatiniais bombų išpuoliais, jis vėl buvo atidarytas 1975 m. Po Ho Chi Minho kritimo, vadinamo "Saigon", ir dabar aš naudoju jį naršyti Vietnamo pakrančių miestus.

Ho Chi Minhas einu į kuprinės rajoną Pham Ngu Lao ir nusipirkau bilietą į Nha Trangą iš kelionių agento, įsitikina, kad jie nemoka manęs už minkštą miegą ir tada užsisakyti sunkų - populiarią sukčiavimą , matyt. Backstreets šalia Pham Ngu Lao Aš atsargos užkandžiai mano kelionė: giliai kepti Nem Ran ruoniai, įdaryti su kiauliena, jama ir krabas; Goi Cuon ryžių popieriaus ritinėliai, sudaužantys su krevetėmis, žolelėmis ir vermišeliais, ir ryžių miltų blynas Banh Xeo užpilta kiauliena, krevetės ir pupelių daigai.

Prieš keletą minučių iki vidurnakčio aš kovoju su kitais keleiviais, kad patektų į nugriautą naktinį traukinį. Kolektyvai patarė man užsisakyti minkšto miegamojo apatinę dviaukštę dalį, ir aš džiaugiuosi, kad turiu ne tik todėl, kad minkštas miegamasis turi mažiau miegamųjų vietų, o tai reiškia daugiau vietos, bet todėl, kad jame taip pat yra čiužinys (nors ir blynas, plonas), o tvirtos gulfo prieplaukos yra tiesiog kietos medinės lentos.

Kaip vieniša keliaujanti moteris, galimybė miegoti kramtoje keturių lovų salone su visais svetimais yra šiek tiek bauginanti, todėl man atrodo, kad ji dalijasi draugiškais vietnamiečių pora, moteris, plaukuota tradicine kulkšnies ilgio tunika ir laisvosios kelnės, žinomos kaip ao dai. Įkvėptas miegoti triukšmingoje spragtelėjimų siaurojo geležinkelio bėgių aš buvau 7:00, tiesiog laiku sunaikinti traukinį Nha Trang.

Vietnamo populiariausias kurortinis miestas nuo tada, kai kariai atėjo čia, kad atšiltų karo metu, Nha Trangą palaiko kalnai, riboja plačią smėlio įlanką ir sprogsta iki krašto su "backpackers".

Išilgai Tran Phu gatvės atskleidžiu nepakartojamą mažą Yersino muziejų, į kurį buvo įtraukti artefaktai, kurie kažkada priklausė šveicariškai-prancūzų gydytojui, kuris 1894 m. Atrado maro bacilą, o tada atplaukęs į 150 laiptelių atogrąžų šilumą, aš pagarbinsiu Ilgalaikio sūnaus pagodą Dangoraižis-didelis baltasis Buda, pastatytas paminklams, kurie mirė, parodė prieš Diem vyriausybę.

Po dviejų dienų ir daugybė klastingo smėlio, aš einu į Nha Trang traukinių stotį kitą kelionę: einu į Hué.

Kartą traukinys traukia dešimt minučių iki vidurnakčio, tačiau šį kartą aš randasi šalia eilės priekio ir įlaipinuosi, pernelyg neskubėdamas ir nejudindamas. Kabinoje yra purvinas: grindys, pasklinduotos su dryžuotomis saulėgrąžų sėklų raukšlėmis, o pilkos spalvos ir minkštos lovos - aš džiaugiuosi, kad atnešėu savo lengvąjį miegmaišį.

Kelionė traukiniu į Hué, 300 km į šiaurę, trunka 13 valandų, todėl turiu daug laiko stebėti kraštovaizdžius - ryžių laukus, tankias džiungles ir kapines, pažymėtas JAV vėliava - mirksėti kitą rytą, prieš atvykstant į Hue įvedantį raudoną plytą Ga tiesiog po vidurdienio.

Palaikantis Truoung Son kalnai (taip pat žinomas kaip Annamite diapazonas), Hué yra žinomas dėl blogo oro, ypač pavasarį. Su duslintu grumšimu ir žaibu, kibirkščiuoju danguje aukščiau, aš pasivaikščioju aplink išsidėstomu šventyklų, griuvėsčių parduotuvių ir muziejų kompleksu Hué sienelėje esančiame citadelyje, kuris kažkada buvo Nguyeno dinastijos namuose.

Kitą rytą traukinys užlipa į vakarus po Hué. Aš važiuoju autobusu ir pasivaikščioju į įspūdingą 3 valandų autobusu į UNESCO pasaulio pakrančių vietovę Hoi An. Didžioji prieskonių prekybos centras iki 17 amžiaus, Hoi An tik pėsčiųjų senamiestis yra stebuklinga, ir aš praleidžiu dieną peržiūrint kinų šventyklų, kolonuotų kolonijinių namų, gražių juvelyrinių dirbinių parduotuvių ir siuvėjų parduotuves. Tą vakarą važiuoju taksi į Danangą paskutinę kelionę.

Danangas yra toks šiltas, kad aš dėviu trumpų rankovių marškinius, bet kitą rytą iš traukinio pasieksiu Hanojus, drebiu nuo šalčio. Vietnamo šiauriniame viršūnėje Hanojus debesys rūkas, bet tuo metu, kai radau gatvę ir užsakiau traškią Bánh Cun ryžių ritinėliai, įdaryti malta kiauliena, ir sirupo saldus kavinė sua (kavos) saulė pasirodė.

Hanojus turi daug ką pamatyti ir padaryti, ir aš turiu daug laiko, nes ketinu kitą mėnesį praleisti čia. Taigi dabar mano kelionė baigėsi. Nors 726kms traukinys iš Ho Chi Minh miesto į Hanoją buvo ekonomiškas ir ekonomiškas, aš tikrai tikiuosi miegoti tinkamoje lovoje.

Čia užsakykite traukinių bilietus Vietname ir raskite tvarkaraštį ir bilietų kainą.

Sužinokite daugiau apie Vietnamą su "Rough Guide" Vietname ir atraskite kaimynines šalis, naudodami mūsų biudžeto vadovą, skirtą Pietryčių Azijai.
Galite užsisakyti nakvynės namus savo kelionei į Vietnamą, o nepamirškite pirkti kelionių draudimą prieš eidami.

Komentuoti: