• Pasirinkite Savaitės

Sala šokinėja Kroatijoje: praktinis vadovas

Sala šokinėja Kroatijoje: praktinis vadovas

Kroatijos Adrijos jūra, turinti kalnuotą pakrantės foną, išsiskleidžianti rausvąsias salas ir švelniai permatomus vandenis, yra vienas įspūdingiausių Europoje.

Iš tiesų tai kažkas sala-Hopper rojus, su tikra seklumos keltų, teikiančių galimybę žingsniuoti iki laipteliai, plėtimąsi saulės denio ir pasideginti jūrų peizažas.

Atsižvelgiant į kelionę? Štai ką jūs turite žinoti:

Kur turėčiau pradėti?

Kur jums pradėti labai priklauso oro uostas, į kurį skrendate. Vidurio Dalmatijos miestas Splitas gauna didžiausią skaičių gaunamus skrydžių ir taip pat yra didžiausia Adrijos jūros keltų uostas, tarnauja vis populiarus salų solta, Hvaras, Brač, Korčula ir VIS.

Dubrovnikas yra naudingas vartai, nes jo katamaranų paslaugos yra Mljet, Lastovo, Korčula ir Hvar.

Du kiti įėjimo taškai yra šiaurinis Rijekos miestas, kuris suteikia prieigą prie Kvarnerio įlankos įvairių salų grupės; ir Zadaro šiaurės Dalmatijos uostas su savo paimta salų pabėgėlių grupe.

Koks geriausias būdas apsispręsti?

Valstybinės įmonės "Jadrolinija" valdomi automobilių keltai aptarnauja pagrindines salas, teikia vietos gyventojams viešąjį transportą ir palaiko salų turizmą.

Greičiau ir šiek tiek brangesni nei keltų, keleivinio tipo katamaranai, važiuojantys tiek Jadrolinija, tiek Krilo Jet švilpimu per vandenį į įvairias paskirties vietas.

Atgal į 2015 metų vasarą iš seaplanes valdo Europos pakrančių Airlines laivynas pradėjo plaukioja iš Pula, Rijeka ir Splitas į Lošinj, Hvar, Korčula ir Lastova, žymiai pridedant prie maršrutus pasiūla skaičius.

Kada man eiti?

Ištisus metus galima žvejoti saloje, nors žiemą tam tikromis salomis gali važiuoti tik viena diena. Palaukite, kol įsigalios vasaros tvarkaraščiai (paprastai birželio-rugsėjo mėn.), Kad galėtumėte pasinaudoti visomis galimybėmis.

Atkreipkite dėmesį, kad kai kurie maršrutai (pvz., "Veli Lošinj-Zadar" keltas arba "Split-Hvar-Dubrovnikas" katamaranas) važiuoja tik vasarą.

Liepa ir rugpjūtis gali būti labai karšta - puikiai tinka purkšti aplink Adrijos vandenyne, bet potencialiai nuobodžiauja, jei pasidžiaugiate miestų lankomomis vietomis, jau nekalbant apie pėsčiųjų ar dviračių keliones.

Kai kurie "katamaranų" burlaiviai gali išparduoti sezono metu, padidindami tikimybę, kad jūs keliausite bent vieną kartą kelionės metu.

Kaina taip pat didžiausia vasaros sezono metu, kai būsto kainos eina per stogą. Kelionės pavėluotai pavasarį ar ankstyvą rudenį ir visur turėsite geresnės vertės.

Ką atrodo klasikinis salų grandynas?

Populiariausias kelionių iš salos maršrutas yra Splitas - Dubrovnikas per Bračą, Hvarą ir Korčulą. Tai leidžia jums pamatyti geriausią iš Dalmatijos ir yra gana lengva padaryti.

Yra daug keltuvų iš Splito į Supetarą Brače, iš kur galėsite kirsti salą, kad aplankytumėte nuostabų (bet pernelyg populiarų) Zlatni žiurkų paplūdimį Bol. Kasdienis katamaranas plaukioja iš Bol į Jelsą, Hvarą, iš kurio reguliariai autobusai pateks į Hvaro miestą ir jo privalomą Renesanso architektūros mišinį ir kokteilių deginamąsias naktis.

Yra kasdieninė katamaranų tarnyba nuo Hvaro miestelio iki Korčulos, kur laukia dar viena viliojanti praeities šlovės mišinys ir šiuolaikinis hedonizmas. Iš čia galėsite pasirinkti tarp katamarano arba autobusu į Dubrovniką, todėl jūsų kelionei bus tinkamai įspūdingas kulminacija.

Ir po to?

Vienintelė klasikinių salų grandinės problema yra tai, kad kartais gali atrodyti, kad yra per daug prancūzų treniruotės langelyje, ir jums tikrai reikia suteikti kiekvienai salai laiko, kad būtų galima kuo geriau išnaudoti patirtį.

Apsvarstykite šalutinį kelionę į mieguistas, neįvertinta Šolta, artimiausią salą padalinti, su savo sauso akmens sienelėmis alyvmedžių giraičių ir paveikslėlį tobulas uosto kaimų, Maslinica ir Stomorska.

Kartą Brače venkite "Zlatni" žiurkės ir užsiimkite mažesniais paplūdimiais, pvz., "Lovrečina" įlankos ar uolų pakrantėmis aplink "Dviračių" "Sutivan".

Kalbant apie Hvarą, ne tik pasilikite į pagrindinį miestą, bet ir raskite laiką vienodai istoriniam, bet ryžtingiau mellow Stari Gradui.

Gaila eiti į Korčulą, nesikreipiant į "Prozud", garsų nuostabų uolų salelą, esantį netoli Vela Lukos uosto.

Labai nepriklausomas keliautojas mėgstamiausia dėl santykinio paketų viešbučių trūkumo, VIS yra saloje natūra, kad pritraukia aukščiausiojo laipsnio būdvardžių, ar dėl savo tvirtos dekoracijos, apsvaiginimo paplūdimiai, individualios virtuvės, ar jos vis vėsioje reputaciją jūros Bohemia.

Tačiau "Vis" yra taip pat žinoma, kad salos-hopas sunkus, o antradienio ryto katamaranų tarnyba Hvarui - vienintelė nuoroda į netoliese esančią salą. Visas kitas keltų transportas vyksta per Split, o tai reiškia, kad prieš keliaudami turėtumėte grįžti į žemyną. Jei atidžiai išmoksite tvarkaraštį, "Vis" nukreipimas bus vertas pastangų.

Ar verta keliauti į šiaurę?

Trumpai tariant, taip. Šiaurės Adrijos jūros salos gali būti tokios pat naudingos kaip pietų. "Rijekos" katamaranų paslaugos leidžia jums parinkti labai individualias, nepakankamai turistų salas, kartu su vis sudėtingesniu "Lošinj", kylančia Adrijos juodos žvaigždės žvaigžde.

Pixabay / CC0

Unikali smėlio sala Susak turi būti jūsų pirmasis sustojimas, po kurio eina triukšmingas Malis Lošinj su elegantiškomis SPA viešbutis ir palmių pakrante esančiais promenadais.Iš čia jūs galite keliauti į Silbą, pasilinksminti "Shangri-la" savarankišką kelionę, kurioje draudžiami automobiliai ir net dviračiai.

Iš Silba eikite į pietus nuo katamarano arba keltu iki istorinio Zadaro uostu (vartai į kitą žemos ramybės salų grupę) arba grįžkite į Lošinją, kur vienas iš Europos pakrančių oro uostų supjaus skersai iki pakrantės į Split, paruoštas viską iš naujo pradėti savo šlakimo nuotykius.

Sužinokite daugiau apie Kroatiją. Palyginkite skrydžius, raskite ekskursijas, knygynus ir viešbučius savo kelionei, ir nepamirškite pirkti kelionių draudimą prieš eidami.

Komentuoti: