• Pasirinkite Savaitės

Geriausias Europos kalnų dviračiais: Dolomitai, Italija

Geriausias Europos kalnų dviračiais: Dolomitai, Italija

Greg Dickinson, turintis šiek tiek drąsos, daugelio kojų galios ir tam tikros paskatos iš patrauklaus itališko gido, atranda geriausius Europos kalnų dviračius Dolomituose, Italijoje.

"Ar kenčia nuo galvos svaigimo?" Paolo yra tiesiai į veidą, bet sunku jį rimtai pažvelgti į savo rausvai geltoną ir rausvą saulę. Aš sakau jam, kad aš viskas gerai su aukštimis ir negaliu atsispirti, kodėl. Jis apeina savo kalnų dviratį ir važiuoja pedalais, paliekant kelias sekundes, kol skambins atgal "Tai nenuostabu!"

Aš susitiko su kalnų ekspertu Paolo Cortina d'Ampezzo, porą valandų į šiaurę nuo Venecijos autobusu. Žiemos mėnesiais slidininkai ir snieglentininkai nusileidžia į šį spalvingą kurorto miestą - įdėkite į žemėlapį Roger Moore'o epinės "Bond" slidinėjimo trasos "Tik tavo akims" (arba 1956 m. Žiemos olimpinių žaidynių organizavimui priklausomai nuo to, su kuo tu kalbi ) Likusiems metams tai yra vis populiaresnė UNESCO saugomų Dolomitų kalnų ir kelių dviračių bazė, kurioje mieste yra keletas "dviračių" viešbučių, kuriuose yra dviračių laikymo, priežiūros ir masažo terapijos paslaugos.

Mano dviejų dienų nuotykis prasidėjo kai kuriomis naujienomis: daugelis vietos tramvajų ir krėslų, naudojamų dviratininkų vasaros metu, buvo uždarytos savaitę anksčiau, negu buvo numatyta po nepaprasto lietaus sezono šiame regione. Paolo atskleidė tai geranoriškai nusiskundęs, jo koncentracija fiksuota žemėlapyje, kai jis suprato peržiūrėtą maršrutą. Tai buvo naktinis rytas, bet kartais debesys atsiskyrė, kad atskleistų suskaidytą kalną, šimtus metrų aukščiau, nei buvo tikėtasi, ir aš sužinojo, kokia žemė man įsivaizdavo.

Mano dviračiu ankstyvasis, kelio matuoklio laikymasis miško keliuose yra sunkus, bet, kai pasiekiame aukščio, manau, kad Paolo be rūpesčių yra tokia pat akivaizdi, kaip ir reguliariai espreso pertraukos. Ir aš ne vienintelis, kurį myli žmogus. Tiesiog apie kiekvieną vairuotoją, kuris mums praeina, pasigirsta jų ragas ir šaukia "Ciao, Paolino!", Jis grįžta kartu su kalno savininkais rifugios (kalnų slėptuvės) ir netgi gauna iš švaraus aukšto penkių iš vieno pravažiuojančio treniruoklio.

Aš netrukus pasinaudosiu jo populiarumo pranašumais pats, kai mustachio gentas, pavadintas "Fausto", atleidžia mus nuo mūsų dviračių ir į jo šernų kariuomenės būstinę. Mes sugavę jį tarp 11 val. Ir 3 val. Ekranų, aš dėkoju, kad dvylika minučių sėdinsiu ir žiūrėsiu į jį į gilios pušies slėnius, kuriuose mes sėdime ir stebime jį.

Netrukus grįšime į kelią ir, kilus virš tūkstančio metrų, galų gale prasidės kalnų dviračiai. Pirmajam vieninteliam bėgimui važiuoju aš sėdėjau su visais keturiais pirštais, kurie suspaudžia stabdžius, kai aš priglaudau futbolo dydžio riedulius ir labai beveik tvirtai traukia vairas, kai pamirbu, kad priekiniai ir galiniai stabdžiai yra kitose pusėse.

Paolo laikrodžiai mano apgailėtiną techniką ir duoda man avarijos kursą, kaip išvengti tokio dalyko: stovėti, išstumti ginklus važiuojant į kalną; pedalų lygis; tik vienas pirštas ant stabdžių; Manevruoti balną su šlaunimis papildomai kontroliuoti; ir, svarbiausia, viskas nebebus tokia viltimi.

Rezultatai yra nedelsiant. Aš negaliu nusileisti nuo Paolo greitkelio, kuris paleidžia aukštą "WOOP!", Kai jis nuleidžia kelią, nulupdamas savo mirtingumą, bet greitai sustiprina pasitikėjimą ir greitį ir įgyja patirtį arčiau slidinėti per moguls, nei važiuoti dviračiu.

Po kelių raumenų griuvimo valandų šviesa pradeda traukti ir mes ją vadiname dienomis, šokinėjame ant keltuvo iki Rifugio Scoiattoli. Šioje virtuvėje virti dievišką trijų patiekalų valgį, įskaitant vietinę specialybę casunziei ampezzani (burokėlių daržovės su sviestu, parmezanu ir aguonomis). Išnaudojus, grįšiu keletą namuose pagamintų grapso, prieš pasitraukdamas į savo bendrabučius, vis dar įdomu žinoti, ką Paolo pažadėjo vertigo nustebimas.

Aš atsibundau 5 val., Nesijaudinkiu dėl dezorientacijos, atsirandančio miegant aukštyje, ir pasipriešinkite už prieglobsčio, kad surastumėte dešimt žmonių, apsivilktų kaklaskarėmis ir vilnonėmis kepurais, stovais stovint. Už netoliese esančio "Cinque Torri" - pirštų panašių dolomijos bokštų serijos - atsiranda saulė, purškiamos šilta rožinė spalva ant viršūnių viršūnių viršaus ir aptemsta šimto metrų apačioje esančio debesies antklodė. Broliai, visur esantys prie Dolomitų, šliuožia iš jų nematomų urvų, kai jie atsibunda, kol aš einu į viduje, norėdamas gauti savo dviračių rinkinį.

Be aukštumos naštos, man elgiamasi su greitaisiais nuokalninimo takais ir dar keleta "išjungimų" patirties. Paolo žinios apie šiuos kalnus yra neginčytinos, tačiau jo vadovavime yra daug improvizacijos; Jis veda mus per kunkulius laukus, per greitą srautą ir nuleidžiamus purvo takus. Vienu metu mes susitinkame su visagaliu griuvėsiais, kurį sukėlė prieš trisdešimt metų nukritęs nusileidimas, ir perkelkite mūsų 13 kilogramų dviračius ant pečių, kai mes kyla į kitą pusę.

Po kelių valandų daugiau tradicinių važiavimo mes pritvirtindamiesi savo dviračiais ir einame link uolos krašto, kur matau, kad plonas kelias yra apvynioti į kairę - ne didesnis kaip metras taškuose. Aš tik supratau, kad tai yra vertingas iššūkis, kurio laukiau.

Mes pradedame palei kelią, Paolo kur kas šaltesnis už mane, nes jis atsitiktinai palei pirštu virve, kurį aš sujuosiu su dviem baltais kumščiais (jis vėliau man sako, kad jūs neturite techniškai eiti šiuo keliu be karabino ir saugos pakinktai). Iš kampo atsiranda nuolatinis triukšmas, o aš šypsosi, nes žinau, kas ateina. Virvelės tampa slidžios ir į mano veidą įsiskverbia vandens debesys.

Mes užpulsime už šlovingą paslėptą krioklį, kurį Paolo išlaikė nustebęs, vandens lašeliai, sudengę mano perkaitinto kūno. O kai aš žiūri per kaskadą, mano požiūris trukdo kaip pusiau sureguliuotas televizorius, sakau sau, kad dvi dienos yra didelės oktavos kalnų dviračiais, o ne vertigo, todėl mano kojos dreba.

"Due and Cortina" dviračių nuoma kainuoja nuo 26 eurų per dieną suaugusiems ir 12 eurų už vaikus. "Rifugio Scoiattoli" bendrabučio lova ir pusryčiai už nakvynę kainuoja nuo 55 € už naktį pusvalandyje. "Cortina" dviračių pasas suteikia galimybę keliauti dviračiu iš slidinėjimo keltuvų, kuris kainuoja nuo 60 eurų už 3 dienų perėjimą. Vienos kelionės taip pat galima įsigyti lifto stotyse.

Komentuoti: