• Pasirinkite Savaitės

Andaman salos: Indijos atokiau perlinėta virvelė

Andaman salos: Indijos atokiau perlinėta virvelė

Niujorkas, Edwardas, ilgametė autorius Rough Guide Indijoje, paaiškina, kaip nuotolinės Andamanų salos pamažu didino turizmo profilį, bet vis dar apdovanojo nuotykių keliautoją natūraliu nuostabumu, kitaip nei bet kur žemyne.

Ilgis smaragdo Andamanų salų - arkangelo, esančio virš tūkstančio kilometrų Bengalijos įlankoje, - yra kitoks nei bet kur kitur Indijoje. Čia rasite keletą puikiausių Indijos paplūdimių, kuriuos visada šalia storas miškas ir vienintelis reikšmingas koralų rifas šalyje, magnetas, skirtas nardymams visame pasaulyje. Šie spalvingi povandeniniai tinklai kyla iš puikių žuvų, rifinių ryklių, manta spindulių ir alyvuogių Ridley bei kalnų vėžlių. Pridėkite daugybę egzotinių paukščių gyvenimo, krokodilų, kurie sulaiko lagūnas ir nelyginis laukinis dramblys į mišinį, ir nėra sunku pamatyti apsilankymo lankytinas vietas.

Archipelagas iš tiesų yra artimesnis ir labiau panašus į Vakarų Mianmaro ir Tailando pakrantes. Iš tiesų, Indija tikrajai paveldėjo salų grandinę pagal nutylėjimą, kartu su neapribotais Nicobar salimis, nepriklausomybe nuo britų, kurie naudojo salas kaip naudingą jūrų pamainų postą ir drąsią baltąją koloniją. Tokiu būdu jie iš dalies pakeitė pusę dešimčių skirtingų vietinių genčių grupių, kurios anksčiau buvo vieninteliai gyventojai. Šis procesas tęsiasi, nes salas kolonizavo daugiausia tamilų ir bengalų gyventojai, nors genčių gyventojams tam tikros sritys vis dar buvo atidėtos.

Šiandien, nors ir tvirtai Indijos turistinėje trasoje, Andamano salos vis dar gauna realiai nedaug lankytojų, o šis nuostabus archipelagas yra bet kokio maršruto akcentas.

Pirmasis jūsų atvykimo uostas: Port Bleras

Vienintelis atvykimo taškas yra Port Blairas, pavadintas 18-ojo amžiaus anglų leitenanto vardu. Dauguma žmonių plaukioja iš Chennai arba Kolkata, tačiau taip pat galima atlikti gana sunkų trijų ar penkių dienų laivų perėjimą iš tų pačių dviejų pagrindinių uostų. Atvykus į abi puses, suteikiamas reikalingas nemokamas specialus leidimas, kuriame nurodomos teritorijos ir salos, kurioms leidžiama lankytis. Pirmas dalykas, kurį galite pastebėti, yra daug švaresnis, ekologiškesnis aromatas, o ne besąlygiškas kvapas, susijęs su miesto Indija.

Miestas yra šiek tiek anomalija, tačiau su mėsos betono ir gofruotųjų geležies pastatų, apsiaustų ant žaliuojančių kalvų, kad nusileisti į aplinkinį vandenį. Daugelis sako apie Port Blairą, kad jo pagrindinė turistų lankoma vieta yra "Cellular Jail", liūdnas priminimas apie jo baudžiamąją praeitį. Tai pat verta žvalgyti laivais mažų salelių salose, ty Viper ir Ross, arba galbūt kelionę toli į pietus nuo Andamano iki Mahandos Gandijos nacionalinio jūrų parko prie Wandooro, bet dauguma žmonių važiuos į naktines vietas ar du.

Honeypots: Havelock ir Neil

Kai kurie lankytojai visiškai atsisako "Port Blair" abejotinų malonumų ir pirmąjį turimą laivą įkūnija "Havelock", pagrindine Andamanso turistine vieta. Šis 12 km ilgio kalvoto miško mišinys, žalias žemės plotas ir aukso balto smėlio paplūdimiai yra didžiausias Ritchie archipelagas ir tik kelias valandas nuo greito katamarano sostinės. Ji išaugo eksponentiškai per dvidešimt metų nuo visiško užtvankos su kupranugarių paplūdimio namelių švelnumu iki gana užimtos vietos, kurioje gyvena daugiau nei šešiasdešimt nakvynės, keli iš jų yra aukščiausios klasės kurortai. Tai daugiausia aptarnauja didėjantį turtingų Indijos poilsiautojų ir medaus mėnesio skaičių iš žemyninės dalies.

Nors kai kurie sako, kad "Havelock" yra linkusi sugadinti, jis vis dar yra vienintelė sala, siūlanti platų apgyvendinimo ir maitinimo pasirinkimų spektrą - pabandykite "Red Orchid" restorane "Red Snapper" - taip pat daugumoje nardymo operacijų. Jis taip pat gali pasigirti nuostabiu Radhnagaro lanku (dar žinomas kaip # 7), kurį palaiko aukšti medžiai ir vis dar gyvena Rajane, legendiniame, bet dabar į pensiją išleidusiame plaukimo dramblyje, kurį galima aplankyti Barefoot kurorte. Haveloko mažytė kaimynė, Nealis, jau pradėjo imti kai kuriuos iš savo didžiosios seserės per daug, o daugelis norėtų ilgiau likti.

Ilgas kelias į šiaurę: Andamano magistralinis kelias

Daugelis klaidingai apsiriboja apsilankymu tik "Havelock" ir galbūt "Neil", tačiau yra daug daugiau vietų, kurios bus ištirtos, nes tai tikrai padės jus supainioti. Prieštaringas dalykas (nes jis skiriasi nuo Jarawa genčių žemių ir yra techniškai neteisėtas). Andamano magistralinis kelias eina iš Port Blair per tris didžiausias salas Pietų, Vidurio ir Šiaurės Andamanas. Nors pagrindinės gyvenvietės palei kelią yra gana neveikiančios, bjaurios vietovės, tai yra prieigos taškai, kuriuose yra daugiau puikių ir daug silpnesnių paplūdimių, labiausiai pastebimai Kalipuras tolimojame šiaurėje, į kurį taip pat galima patekti į laivą į Arial įlanką. Keltai taip pat sustoja Rangato įlankoje ir Mayabunder, kur gyvena daug Kareno žmonių. Iš pastarųjų galite susipažinti su senovės Interviu sala, nuostabiu gamtos draustiniu.

Izoliuotas pabėgimas: Long Island

Tiems, kurie mėgsta labiau atsipalaidavusią ir santykinai izoliuotą prieglobstį, viena iš geriausių variantų - "Long Island". Laivo maršrutas nuo Havelock šiaurės iki Rangat yra mažame turgus mažame turguje, tik viename ar dvejuose patalpose, daugiausia švelnioje "Blue Planet", ir galimybės pėsčiomis pasimėgauti į geriausią salos paplūdimį, kuriame esate tikėtina turi tik sau.

Sunkus variantas: mažasis Andamanas

Geriausias iš visų yra mažasis Andamanas, pietinė sala grupėje ir paradoksalu gana didelis. Remiantis Havelock devintajame dešimtmetyje, jis tiesiog įsitvirtinęs keliautojų taku. Didžioji salos dalis yra skirta Onge genčiai, taigi ji neatitinka apribojimų, tačiau į jūsų leidimą įtraukta didelė šiaurės rytų dalis. Dabar yra maždaug pusė dešimties nedidelių svečių namų, o greta pakrančių tarp Huto įlankos ir Netaji Nagaro, už puikios 8 km atkarpos, yra labai nepakankamos, nebrangios paplūdimys. Taip pat galite grožėtis ramiomis "White Surf" kriokliais, kurių vardas atleidžia tai, kad Little Andaman pasižymi puikiomis banglentėmis.

Grįžtamieji skrydžiai į Port Blejarą iš Chennai arba Kolkata per piko žiemos sezoną gali kainuoti daugiau nei 200 svarų sterlingų. Laivų pervežimai iš žemyninės dalies kainuoja tik 20 svarų. Kelių ir jūrų gabenimas tarp salų yra labai nebrangus, o pigesni numeriai kainuoja tik 5-10 svarų sterlingų už naktį. Sužinokite daugiau apie Indiją ir Indijos vadovą. Palyginkite skrydžius, užsisakykite nakvynės namus ir nepamirškite pirkti kelionių draudimą prieš eidami.

Komentuoti: